De acordo com fontes ligadas à Jeep, a marca está com um utilitário superesportivo em produção, que deve chegar ano que vem, para bater de frente com o Range Rover Sport SVR e o BMW X5 M.
O Grand Cherokee Trailhawk será uma versão ainda mais poderosa visual e mecanicamente, com para-choques redesenhados e motor V8 6.2 de 717 cv de potência e 89,7 mkgf de torque, com câmbio automático de oito marchas.
Especulação apontam que o único obstáculo é o atual sistema de tração integral, que não suportaria o torque do motor, então Jeep teria que decidir entre promover a limitação do torque ou largar a tração em prol de uma traseira.
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O modelo deverá conter duas chaves, uma vermelha e uma preta. A vermelha, destinada ao proprietário, dá acesso à potência integral e a preta, para entregar a terceiros, disponibiliza “somente” 500 cv e altera outros componentes para reduzir a força do carro.
