Produzido na fábrica da Volkswagen de São José dos Pinhais (PR), o Golf ganhou novas versões de entrada com motor menor e mecânica mais simples.
A partir da versão de entrada Comfortline, ele traz sete airbags, sistema ISOFIX, faróis de neblina com luz de conversão, controle de estabilidade e tração, controle eletrônico do diferencial, freios com sistema de frenagem automática pós-colisão, ar-condicionado, direção elétrica, retrovisores externos com ajustes elétricos e aquecimento, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e central multimídia com tela de 6,5’’sensível ao toque.
Esta mesma versão de entrada agora leva o motor 1.6 MSI flex, de 120 cv, 16,8 mkgf de torque (com etanol) e câmbio manual de cinco marchas ou de seis marchas e função Tiptronic.
A versão Highline vem equipada com 1.4 TSI de injeção direta flex, que desenvolve 150 cv e 25,5 mkgf de torque, com opção de câmbio manual e automático, ambos de seis marchas. Ela ainda ganha lanternas em led, sensores de chuva e luminosidade, ar-condicionado digital com duas zonas, volante multifuncional, aletas para trocas de marcha atrás do volante, bancos revestidos em couro e sistema Start-Stop.
O GTI mantém a suspensão multilink e o câmbio DSG de seis velocidades, aliados ao 2.0 TSI de 220 cv de e 35,7 mkgf de torque.
A versão Comfortline parte dos R$ 74.590, enquanto a Highline tem preço base de R$ 91.290 e o Golf GTI dos R$ 117.690.
