Oficina Brasil
Início
Notícias
Fórum
Vídeos
Treinamentos
Jornal
Para indústrias
Quem Somos
EntrarEntrarCadastre-se
Oficina Brasil
EntrarEntrarCadastre-se

Notícias

Página Inicial
Categorias

Vídeos

Página Inicial
Categorias
Fórum

Assine

Assine nosso jornalParticipe do fórum
Banner WhatsApp
Comunidades Oficiais
WhatsApp

Oficina Brasil

NotíciasComunidadeFórum

Oficina Brasil Educa

Treinamentos

Jornal Oficina Brasil

Conheça o JornalReceba o Jornal na sua Oficina
Oficina Brasil

A plataforma indispensável para uma comunidade forte de reparadores.

Oficina Brasil 2025. Todos Direitos ReservadosPolítica de Privacidade
  1. Home
  2. /
  3. Pitstop
  4. /
  5. Ford levará Ranger Wildtrack no Salão de SP

Ford levará Ranger Wildtrack no Salão de SP

Versão de topo da picape terá motor 3.2 a diesel de 200 cv

da redação
21 de outubro de 2016

A Ford prepara novidades para o próximo Salão de São Paulo. Uma das principais atrações de seu estande será uma nova versão da Ranger, a Wildtrack. Com um visual mais "descolado" que o das versões regulares da picape - graças à apliques plásticos escuros no parachoque e grade frontal -, a nova versão ficará no topo da gama, acima da Limited, com a qual compartilha motorização e equipamentos. O modelo sofreu mudanças na dianteira e suas rodas de 18 polegadas são exclusivas da Wildtrack - assim como pintura cinza nas maçanetas e retrovisores. No interior, o revestimento de couro com costuras na cor laranja é novo. Os preços ainda não foram definidos, mas devem ficar acima da Limited, que custa R$ 184.490. O motor o cinco cilindros diesel de 3,2 litros e 200 cv. O câmbio também é o mesmo automático de seis marchas usado em outras versões. Ele ainda vem com sistema multimídia e controlador de cruzeiro adaptativo, além de sensor de obstáculos traseiro e alerta de mudança de faixa.

Acessar Manuais Técnicos
NOTÍCIAS RELACIONADAS
Pitstop
Pitstop
ZF Aftermarket inaugura Hub Tecnológico no Brasil como polo de negócios digitais e inovação
Pitstop
Pitstop
Pastilhas de Freio: Cerâmicas vs. Semi-metálicas
Pitstop
Pitstop
A diferença entre faturamento e receita em oficinas automotivas