A Ford divulgou uma versão turbinada do Fusion Sport 2017, lançado recentemente nos Estados Unidos. O objetivo da empresa é conquistar os clientes de sedãs esportivos alemães muito mais caros. Além de ser um carro de luxo, o modelo turbinado traz a tecnologia EcoBoost: seu motor é o novo V6 2.7, de duplo turbo, que gera uma potência de 329 cv e torque de nada menos que 52,5 kgfm – superior ao de esportivos como BMW 535i, Audi A6 3.0T e Mercedes-Benz E400. De série ele tem tração integral, transmissão automática de seis velocidades com trocas no volante, pelo preço de US$ 33.475 nos EUA. O plano da Ford é posicionar o Fusion Sport frente a esportivos mais caros, em vez de olhar para os concorrentes diretos como Toyota Camry e Honda Accord V6. O Explorer Sport, por exemplo, teve um salto de 103% em suas vendas de 2013 a 2015, enquanto o restante da linha avançou 24%, e um quinto de seus compradores são ex-proprietários de Audi, BMW e Mercedes-Benz. O Edge Sport também registrou um movimento semelhante, com um crescimento de 62%, num momento em que as vendas da linha estavam estáveis, principalmente devido à mudança de modelo. Wade Jackson, gerente de marketing do Ford Fusion, diz que os clientes pedem uma versão esportiva desde o lançamento da sua nova geração, em 2012: "Não são só os clientes do Fusion que querem algo mais ‘quente’. Os donos de outros sedãs e a nossa rede também têm pedido isso repetidamente. Assim, criamos essa versão 2.7 EcoBoost que gera 329 cavalos de potência e o torque impressionante de 52,5 kgfm", diz. “Esses consumidores também querem um carro diferenciado por dentro e por fora e os clientes de outras marcas ficarão surpresos com o que o Fusion Sport oferece pelo seu custo."
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