Oficina Brasil
Início
Notícias
Fórum
Vídeos
Treinamentos
Cursos EAD
Jornal
Para indústrias
Quem Somos
EntrarEntrarCadastre-se
Oficina Brasil
EntrarEntrarCadastre-se
Banner WhatsApp

Oficina Brasil

NotíciasFórum

Oficina Brasil Educa

Treinamentos

Jornal Oficina Brasil

Conheça o JornalReceba o Jornal na sua Oficina
Oficina Brasil

A plataforma indispensável para uma comunidade forte de reparadores.

Oficina Brasil 2026. Todos Direitos Reservados
Termos de UsoPolítica de Privacidade
  1. Home
  2. /
  3. Pitstop
  4. /
  5. Ford Fiesta chega a sétima geração na Europa

Ford Fiesta chega a sétima geração na Europa

Hatch foi flagrado em testes, e deve ser maior do que o atual

da redação
09 de junho de 2016

O Ford Fiesta deve ganhar sua próxima geração em breve. O sétimo exemplar do modelo foi confirmado por fotos e flagras que mostram o hatch camuflado seguido por outro modelo da atual geração. É possível saber que ele mudará de tamanho, ficando maior tanto no comprimento quanto na largura. Além disso, terá desenho inspirado no atual Focus e a previsão de chegada ao mercado é para 2017 como modelo 2018. As imagens revelam que o carro terá um perfil menos curvilíneo do que o atual modelo. A grade dianteira à lá Aston Martin continuará, mas o desenho deve ser estilo colmeia em vez dos filetes horizontais. O capô e as laterais recebem linhas e vincos mais definidos, os faróis ficam maiores e as lanternas, agora horizontais, invadem a tampa do porta-malas. A cabine adotou o sistema Sync 3 com tela sensível ao toque em substituição à atual (e já antiquada) tela de cristal líquido na porção central do painel. A motorização será da família EcoBoost de três e quatro cilindros, e deve manter a já tradicional versão esportiva ST e, possivelmente, a futura RS, ainda mais performática.

Leia também

  • Pequena, mas poderosa: como oficinas organizadas faturam mais sem precisar crescer em tamanho
  • Quanto fatura uma oficina mecânica e automotiva com uma boa gestão?
  • Carregamento de veículos elétricos e curiosidades sobre os carregadores
  • GNV de 5ª Geração: Vale a Pena em 2026? Tudo o Que Você Precisa Saber Antes de Converter
Acessar Manuais Técnicos

Conteúdo
útil?

Faça login para avaliar

Foi útil?

ÚLTIMAS NOTÍCIAS
HB20 1.6 não desenvolve após motor reformado: será que o problema está fora do motor?
HB20 1.6 não desenvolve após motor reformado: será que o problema está fora do motor?
06 de outubro de 2026
VW Polo demora para pegar e scanner sem falha pode esconder o problema; veja análise
VW Polo demora para pegar e scanner sem falha pode esconder o problema; veja análise
06 de outubro de 2026
Amortecedores de alta absorção: Como os off-road anulam impactos severos
Amortecedores de alta absorção: Como os off-road anulam impactos severos
06 de outubro de 2026
Chevette ou Kadett? A Conexão entre a GM Brasil e a Opel
Chevette ou Kadett? A Conexão entre a GM Brasil e a Opel
05 de outubro de 2026
Catalisador com baixa eficiência pode acender a luz de injeção e gerar retrabalho na oficina; veja avaliação
Catalisador com baixa eficiência pode acender a luz de injeção e gerar retrabalho na oficina; veja avaliação
05 de outubro de 2026

Novos cursos EAD

Entenendo o Sistema de Suspensão
Driv

Entenendo o Sistema de Suspensão

Sistemas de Freios
Driv

Sistemas de Freios

Peças do Cliente?
Ultracar

Peças do Cliente?

Planejamento
Ultracar

Planejamento