O Escape 2020 é construído sobre uma nova arquitetura modular extremamente versátil, capaz de entregar quatro versões, sendo duas delas com conjunto híbrido.
O Ford Escape tem opção híbrida plug-in (que pode ser recarregada na tomada) e híbrida convencional. Ambas utilizam o motor quatro cilindros 2.5 de ciclo Atkinson combinado a um motor elétrico e um gerador. A bateria de íons de lítio tem 14,4 kWh e, juntos , entregam 225 cv. A versão Plug-in pode rodar só no modo elétrico por até 50 km e carrega a bateria em um ponto de 230V em cerca de 4 horas.
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Segundo fontes a Ford deverá lançar três novos SUVs no Brasil até 2021. Um deles será o Escape.
O visual, segue o estilo Mustang e que também está presente no novo Focus europeu. Na dianteira é pronunciada com o padrão shark face (que remete ao nariz de um tubarão), enquanto na lateral o modelo abandona os traços firmes e dá lugar a linhas arredondadas e suaves. O teto tem um perfil um pouco mais baixo, mas a Ford conseguiu evitar a moda atual de criar um teto flutuante.
