A Ford apresenta ao mercado seu mais recente modelo para a linha pesada. Conheça o Caminhão Ford Cargo 2431:

MOTOR

• Marca / Modelo Cummins / ISB6.7 302 P7
• Tipo Diesel - 6 cilindros em linha
• Potência máxima - cv (kW)/rpm 306 (225) @ 2.100
• Torque máximo - kgfm (Nm)/rpm 112,2 (1100) @ 1.100 - 1.900
• Cilindrada total (cm3) 6.693
• Relação de compressão 17,3:1
• Sistema de injeção Injeção Eletrônica - Common Rail
• Transmissão mecânica de 9 marchas
• Transmissão automatizada de 10 marchas

HLA - ASSISTÊNCIA DE PARTIDA EM RAMPAS

A Ford apresenta um sistema inovador em caminhões que permite parar em rampas por três segundos e na saída o caminhão não volta nem um milímetro.

Sistema disponível para veículos equipados com transmissão automatizada.

O sistema de assistência de partida em rampas (HLA) facilita a saída quando o veículo se encontra em uma rampa e é necessário usar o freio de estacionamento. Quando a assistência de partida em rampas está ativa, o veículo permanecerá parado na rampa por dois a três segundos após a liberação do pedal do freio. Nesse intervalo, há tempo para tirar o pé do pedal do freio e pisar no pedal do
acelerador e partir com o veículo. A assistência de partida em rampas é ativada automaticamente quando o veículo estiver parado numa rampa com uma inclinação superior a 3%. Este sistema também funciona nos caminhões com a carreta.

LOW é uma função da transmissão automatizada que auxilia nas descidas
A posição “L” trabalha em conjunto com o freio-motor, buscando máximo rendimento e, por consequência, uma maior durabilidade do freio de serviço. A função “L” deve ser utilizada para desacelerar o veículo, sendo altamente
recomendada para descidas de serra e longos declives.

POSIÇÕES DA ALAVANCA SELETORA DE MARCHAS

R - Ré
N - Neutro
D - Função automático
M- Função manual
L - Low - Desacelerar
+ - Troca manual para cima
- - Troca manual para baixo