A Fiat revelou a nova geração do Spider 124 durante o Salão de Los Angeles deste ano.
No exterior, diversos elementos prestam homenagem ao clássico de 66, como como as linhas horizontais que percorrem a carroceria, a grade estreita pronunciada e o conjunto óptico arredondado.
Feito em parceria com a Mazda, que emprestou o chassis e o interior do MX-5, o Spider é equipado com motor 1.4 MultiAir de 140 cv e 24,4 kgfm do 500 Abarth, com câmbio manual.
A estrutura do carro em alumínio e aços de alta resistência diminuiram o peso do carro e aumentaram sua rigidez torcional. A suspensão composta por braços duplos triangulares na dianteira e multibraços na traseira, tem respostas rápidas e um comportamento sólido em altas velocidades.
O modelo conta com controles eletrônicos de tração e estabilidade e sistema de barras de segurança em caso de capotamento de série e faróis com sensor crepuscular, sensores de chuva, câmera de ré, GPS e som premium Bose como opcionais.
A central multimídia com tela sensível ao toque, conectividade Bluetooth, entradas USB e auxiliar estará presente em todas as versões.
O Fiat Spider está marcado para chegar às lojas americanas e europeias em maio do ano que vem.
