Oficina Brasil
Início
Notícias
Fórum
Vídeos
Treinamentos
Cursos EAD
Jornal
Para indústrias
Quem Somos
EntrarEntrarCadastre-se
Oficina Brasil
EntrarEntrarCadastre-se
Banner WhatsApp

Oficina Brasil

NotíciasFórum

Oficina Brasil Educa

Treinamentos

Jornal Oficina Brasil

Conheça o JornalReceba o Jornal na sua Oficina
Oficina Brasil

A plataforma indispensável para uma comunidade forte de reparadores.

Oficina Brasil 2026. Todos Direitos Reservados
Termos de UsoPolítica de Privacidade
  1. Home
  2. /
  3. Pitstop
  4. /
  5. Fiat Grand Siena 2017 ganha reestilização

Fiat Grand Siena 2017 ganha reestilização

Sedã recebeu alterações no interior e nova grade

da redação
15 de setembro de 2016

A Fiat decidiu fazer a primeira alteração do Grand Siena, desde o seu lançamento em 2012. Com mudanças em seu design, o modelo tem uma nova grade: a peça com uma barra cromada larga na parte superior dá lugar a uma nova, com filetes horizontais em preto brilhante e moldura cromada. O acabamento e o pacote de equipamentos do sedã compacto. Também teve ajustes. No interior, o que muda são os painéis de portas com plásticos em tom mais escuro e a faixa central do painel, que passa a ser preto brilhante. O quadro de instrumentos ganhou novo grafismo e os bancos receberam novos tecidos. Nas versões com câmbio manual, a tomada USB sai do porta-luvas para o console central. A versão de entrada Attractive 1.4 Flex ganha banco do motorista com regulagem de altura e predisposição para rádio, com dois alto-falantes dianteiros, dois alto-falantes traseiros e antena, de série. O seu valor é de  R$ 50.750 (um pequeno aumento sobre os R$ 49.460 anteriores). Já a versão Essence 1.6 Flex possui volante com comandos do rádio e kit de parafusos antifurto como itens de série. Esta versão custa R$ 55.950 (antes era 54.550). O Grand Siena Tetrafuel, lançado em 2007, sai de cena. Ele era equipado com o motor 1.4 8V. A potência de 88 cv com álcool e 85 cv com gasolina caía para 75 cv quando com GNV.

Leia também

  • Pequena, mas poderosa: como oficinas organizadas faturam mais sem precisar crescer em tamanho
  • Quanto fatura uma oficina mecânica e automotiva com uma boa gestão?
  • Carregamento de veículos elétricos e curiosidades sobre os carregadores
  • GNV de 5ª Geração: Vale a Pena em 2026? Tudo o Que Você Precisa Saber Antes de Converter
Acessar Manuais Técnicos

Conteúdo
útil?

Faça login para avaliar

Foi útil?

Novos cursos EAD

Entenendo o Sistema de Suspensão
Driv

Entenendo o Sistema de Suspensão

Sistemas de Freios
Driv

Sistemas de Freios

Peças do Cliente?
Ultracar

Peças do Cliente?

Planejamento
Ultracar

Planejamento

ÚLTIMAS NOTÍCIAS
HB20 1.6 não desenvolve após motor reformado: será que o problema está fora do motor?
HB20 1.6 não desenvolve após motor reformado: será que o problema está fora do motor?
06 de outubro de 2026
VW Polo demora para pegar e scanner sem falha pode esconder o problema; veja análise
VW Polo demora para pegar e scanner sem falha pode esconder o problema; veja análise
06 de outubro de 2026
Amortecedores de alta absorção: Como os off-road anulam impactos severos
Amortecedores de alta absorção: Como os off-road anulam impactos severos
06 de outubro de 2026
Chevette ou Kadett? A Conexão entre a GM Brasil e a Opel
Chevette ou Kadett? A Conexão entre a GM Brasil e a Opel
05 de outubro de 2026
Catalisador com baixa eficiência pode acender a luz de injeção e gerar retrabalho na oficina; veja avaliação
Catalisador com baixa eficiência pode acender a luz de injeção e gerar retrabalho na oficina; veja avaliação
05 de outubro de 2026