Aplicado em ônibus como os utilizados no Caminho da Escola e em caminhões que circulam em área rural, o bloqueio de diferencial Detroit Locker começou a ser fabricado na unidade da EATON de Valinhos (SP). Com a localização, a empresa passou a oferecer o equipamento com um preço mais atrativo e aumentou a agilidade na entrega do produto ao cliente final.
“Nossa expectativa é ampliar as vendas dessa solução tanto no Aftermarket quanto nas montadoras, afinal os compradores podem retirar seu veículo com o bloqueio de diferencial de fábrica”, explica Celso Fratta, gerente de Desenvolvimento de Diferenciais Blocantes da EATON. Disponível para diversos eixos, o modelo é usado em caminhões pesados da Volvo e da Iveco e em ônibus, de 8 a 17 toneladas, das montadoras Mercedes, Agrale e Iveco.
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Com design robusto, o Detroit Locker não necessita de qualquer modificação no eixo para ser aplicado. Livre de manutenção, seu acionamento automático elimina a ação do motorista para ligar ou desligar o bloqueio, permitindo que ele se concentre totalmente na direção.
Prevendo o crescimento dos negócios no país, que possui dimensões territoriais off road extensas, a empresa tem planos de localizar outros produtos da linha ainda este ano.
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