A parceria entre a Continental, a Mahle e a Umicore continua trabalhando para o aprimoramento da eficiência energética de veículos e combustíveis. Durante o Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva (SIMEA), que acontece nos dias 25 e 26 de agosto, em São Paulo (SP), o trio apresentará um projeto para otimização de partida a frio e redução de emissões veiculares.
O projeto foi desenvolvido no Brasil e vem de encontro à meta de reduzir ao máximo a emissão de poluentes e o consumo de combustível, atendendo às exigências do Programa de Incentivo à Inovação Tecnológica e Adensamento da Cadeia Produtiva de Veículos Automotores (Inovar-Auto) e à necessidade de veículos mais econômicos e limpos.
“O projeto foi desenvolvido para o mercado nacional em função da utilização de etanol hidratado como combustível. Apesar de não significar uma parceria comercial entre as três empresas, os estudos viabilizam que o produto final tenha um custo competitivo e gere novos sistemas e estratégias”, avalia Alexandre Rezende, Diretor de Engenharia de Desenvolvimento da Divisão Powertrain do Grupo Continental. “A Continental mais uma vez inova como sistemista e traz ao mercado brasileiro um projeto de ponta focado em eficiência energética e no desenvolvimento de tecnologias que contribuam para a preservação do meio ambiente”, completa.
