Oficina Brasil
Início
Notícias
Fórum
Vídeos
Treinamentos
Jornal
Para indústrias
Quem Somos
EntrarEntrarCadastre-se
Oficina Brasil
EntrarEntrarCadastre-se
Banner WhatsApp
Comunidades Oficiais
  1. Home
  2. /
  3. Pitstop
  4. /
  5. Continental lança o pneu Conti HAC 3 para uso no segmento misto

Continental lança o pneu Conti HAC 3 para uso no segmento misto

Um produto all position que pode ser aplicado tanto nos eixos dianteiros, eixos livres ou até mesmo em tração moderada

Da redação
10 de setembro de 2019

Continental Pneus

A Continental acaba de lançar o pneu Conti HAC 3, desenvolvido para resistir aos mais difíceis requerimentos de veículos que operam em aplicações mistas, média e alta severidade

Segundo a fabricante alemã, foram realizados testes por clientes, onde o pneu registrou uma quilometragem final 20% superior e uma resistência ao picotamento 17% melhor em relação ao produto antecessor.

Leia mais: Climatização automotiva, desde a criação até os carros elétricos, consome muita energia

O pneu Conti HAC 3 é um dos destaques da participação da Continental, na Fenatran 2019, que será realizada nos dias 14 a 18 de outubro no pavilhão de exposições São Paulo Expo.

O componente foi desenvolvido para equipar veículos que operam tanto no asfalto como em terrenos pedregosos, rochosos ou lamacentos (dentro e fora de estrada). O pneu inclui sulcos mais largos e ranhuras mais robustas, aperfeiçoando no momento da tração do veículo, além de tecnologia para expulsão de pedras, evitando eventuais danos à estrutura.

Conti HAC 3 conta com o Air Keep Inner LinerTM, que alia a utilização de um novo composto no inner liner (parte interna do pneu) a um sistema de vulcanização, possibilitando uma retenção mais eficiente da pressão de ar interna.

Acessar Manuais Técnicos
NOTÍCIAS RELACIONADAS
Pitstop
Pitstop
ZF Aftermarket inaugura Hub Tecnológico no Brasil como polo de negócios digitais e inovação
Pitstop
Pitstop
Pequena, mas poderosa: como oficinas organizadas faturam mais sem precisar crescer em tamanho
Pitstop
Pitstop
Motor VW EA211 - Mitos e verdades