Um sistema de freios ABS para motocicletas com atuação optimizada em curvas é o novo lançamento da Continental. A principal novidade do sistema é o fato que ele mantém a motocicleta estável na sua trajetória caso seja necessário frear durante a curva. Para isto, ele monitora a velocidade de rotação das rodas, a velocidade, a aceleração lateral e o ângulo de inclinação cerca de 100 vezes por segundo para manter a estabilidade de moto durante uma frenagem em curva.
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O primeiro modelo a vir com este recurso de fábrica é a A BMW S 1000 XR, nova big trail da marca alemã. O sistema irá concorrer com outro, oferecido pela Bosch, que tem o mesmo tipo de aplicação e função nas motos.
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