Oficina Brasil
Início
Notícias
Fórum
Vídeos
Treinamentos
Cursos EAD
Jornal
Para indústrias
Quem Somos
EntrarEntrarCadastre-se
Oficina Brasil
EntrarEntrarCadastre-se
Banner WhatsApp

Oficina Brasil

NotíciasFórum

Oficina Brasil Educa

Treinamentos

Jornal Oficina Brasil

Conheça o JornalReceba o Jornal na sua Oficina
Oficina Brasil

A plataforma indispensável para uma comunidade forte de reparadores.

Oficina Brasil 2026. Todos Direitos ReservadosPolítica de Privacidade
  1. Home
  2. /
  3. Pitstop
  4. /
  5. Como identificar a bomba d´água certa para cada veículo Fiat com motor E-Torq

Como identificar a bomba d´água certa para cada veículo Fiat com motor E-Torq

Existem três modelos que não são intercambiáveis para aplicações diferentes, de acordo com o modelo do veículo

Da Redação
10 de julho de 2018

Na hora da reparação do veículo é preciso ter especial atenção ao efetuar a troca de alguns componentes. “Os códigos e referências  são fundamentais para comprar a peça adequada para cada modelo de veículo. O motor E-Torq da Fiat, por exemplo, sai da fábrica com três tipos distintos de bomba d´água que não são intercambiáveis”, alerta Jair Silva, gerente de qualidade e serviços da Nakata.

Para identificar o modelo correto, basta seguir a sequência de códigos das peças. No caso do motor E-Torq, as referências são: NKBA01767 para bomba completa; NKBA01769, bomba parcial; NKBA01773, bomba completa e NKBA01765, bomba parcial. Silva explica que na aplicação de Palio, Punto e Linea deve se considerar os códigos: NKBA01767, bomba completa, e NKBA01769, parcial. “O encaixe na bomba da direção hidráulica tem 30 mm de diâmetro e 13,5 de profundidade”, comenta. Já no Palio, Punto e Linea 1.6 e 1.8, a bomba d’água indicada leva códigos NKBA01773, bomba completa, e NKBA01765, parcial. O encaixe na bomba da direção hidráulica possui 38 mm diâmetro e 3,5 de profundidade

Leia também

  • Pequena, mas poderosa: como oficinas organizadas faturam mais sem precisar crescer em tamanho
  • Quanto fatura uma oficina mecânica e automotiva com uma boa gestão?
  • Carregamento de veículos elétricos e curiosidades sobre os carregadores
  • GNV de 5ª Geração: Vale a Pena em 2026? Tudo o Que Você Precisa Saber Antes de Converter

Para os veículos Renegade, Argo, Cronos e Toro, a diferença está na posição do tubo de água na tampa. Para essas aplicações, a Nakata disponibiliza somente a bomba parcial código NKBA01765.

Para garantir a compra da peça certa, Silva recomenda sempre consultar o catálogo Nakata wwww.catalonakata.com.br  ou remover a peça com problema para utilizar como amostra na aquisição da peça nova.

Acessar Manuais Técnicos
ÚLTIMAS NOTÍCIAS
Peugeot 208: passo a passo para diagnosticar e trocar a junta homocinética com segurança
Peugeot 208: passo a passo para diagnosticar e trocar a junta homocinética com segurança
24 de agosto de 2026
Nissan lança linha Value Advantage para veículos fora da garantia
Nissan lança linha Value Advantage para veículos fora da garantia
24 de agosto de 2026
Delphi amplia linha de reposição com novas bombas de combustível e bobina de ignição; veja aplicações
Delphi amplia linha de reposição com novas bombas de combustível e bobina de ignição; veja aplicações
24 de agosto de 2026
ElringKlinger inaugura terceira planta em Piracicaba e amplia estrutura para o aftermarket
ElringKlinger inaugura terceira planta em Piracicaba e amplia estrutura para o aftermarket
24 de agosto de 2026
Cinco mitos sobre a manutenção de carros eletrificados que todo mecânico precisa conhecer
Cinco mitos sobre a manutenção de carros eletrificados que todo mecânico precisa conhecer
21 de agosto de 2026

Novos cursos EAD

Gerenciamento Térmico do Motor: O Verdadeiro Motivo por Trás da Queima de Juntas
Spaal

Gerenciamento Térmico do Motor: O Verdadeiro Motivo por Trás da Queima de Juntas

Suspensão em Veículos Híbridos e Elétricos
MAGNETI MARELLI E COFAP

Suspensão em Veículos Híbridos e Elétricos

Fundamentos dos Veículos Híbridos e Elétricos
MAGNETI MARELLI E COFAP

Fundamentos dos Veículos Híbridos e Elétricos

Especialização VW EA211: Segredos de Oficina para Motores 1.0 e 1.4 TSI
Volkswagen

Especialização VW EA211: Segredos de Oficina para Motores 1.0 e 1.4 TSI