As novidades atendem modelos de seis montadoras e complementam o portfólio da marca Cofap, que de acordo com a fabricante, cobre 98% da frota circulante do país nas linhas leve, pesada e de duas rodas.
Apesar da pandemia, a empresa segue fiel à estratégia de garantir ao consumidor a maior oferta desse componente em suas diversas aplicações ao manter seu cronograma de lançamentos de amortecedores para automóveis, utilitários, caminhões, ônibus e motocicletas.
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Os novos códigos e suas aplicações são: GP33326, GP33327 e GB48332, para BMW X1, de 2010 a 2017, dianteiro direito, dianteiro esquerdo e traseiro; GP33348, GP33349 e GL27684, para CAOA CHERY Tiggo 2 ACT 1.5, de 2018 em diante, dianteiro direito, dianteiro esquerdo e traseiro; GP3332, GP33333 e GB48334, para FORD Focus, a partir de 2014, dianteiro direito, dianteiro esquerdo e traseiro; GP33337 e GP33338, para KIA Sportage, dianteiro direito e dianteiro esquerdo; GP30612, para RENAULT Sandero Stepway, a partir de 2015, dianteiro; GP33302, GP33301 e GB48312, para SUZUKI Vitara, dianteiro direito, dianteiro esquerdo e traseiro.
O bom funcionamento dos amortecedores é fundamental para garantir a segurança do veículo e o conforto de seus ocupantes. Afinal, sua função é proporcionar maior aderência dos pneus com o solo, assegurando condições ideais de dirigibilidade. Ao longo do tempo, no entanto, naturalmente seus diversos componentes sofrem desgastes e o condutor precisa estar atento a alguns sinais, como ruídos e trepidações em oscilações de pista, que indicam que é hora de levar o carro para revisar o sistema de suspensão.
Amortecedores desgastados podem trazer uma série de consequências, que vão desde a deformação dos pneus, aumento da distância de frenagem até o aumento do risco de sofrer uma aquaplanagem ao trafegar por pistas molhadas. Os profissionais de reparação automotiva recomendam que, quando a substituição é necessária, deve-se utilizar produtos de qualidade reconhecida e altamente confiáveis.
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