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Cofap aumenta seu catálogo para o mercado de reposição

A fabricante anuncia o lançamento de mais 19 códigos de pastilhas de freio, que atendem veículos de marcas premium como Audi, BMW, Mercedes-Benz e entre outras

Da Redação
12 de janeiro de 2021

Componente indispensável para garantir a segurança dos ocupantes do carro, as pastilhas de freio nem sempre recebem a devida atenção do motorista. As pastilhas de freio são pequenas peças que compõem um sistema de freio a disco, que geralmente estão atrás das rodas do carro. Quando o pedal de freio é acionado, por meio do atrito com o rotor, elas reduzem a velocidade do disco até que as rodas do veículo parem. Sua ação mecânica é simples, mas precisa de muita atenção.

O desgaste da peça varia muito, dependendo da forma de como se dirige. Utilizar o recurso da “banguela” em veículos com câmbio manual, segurando o carro somente no freio, acelera o desgaste das pastilhas. Nos carros com câmbio automático sem o recurso de troca manual e nos carros com câmbio CVT, o desgaste de pastilhas também é mais acentuado, já que não há o recurso de freio motor. De qualquer maneira, vale a dica: faça sempre a revisão preventiva das pastilhas de freio.

Os técnicos da Marelli alertam que, ao perceber desvios na trajetória no momento de acionar o pedal do freio, é preciso procurar uma oficina de confiança. Um forte sinal indicativo de desgaste das pastilhas é o ruído característico, provocado pelo contato do sensor de desgaste mecânico contra a superfície do disco de freio. A substituição das pastilhas de freio no momento adequado é importante também para evitar maiores custos com a eventual necessidade da troca dos discos de freio, que invariavelmente são danificados caso pastilhas desgastadas sejam mantidas em operação.

Confira os novos códigos das pastilhas de freio Cofap: PFC240021 (BMW Série 1, Série 3, X1 - traseira); PFC030066 (Citroën Jumper, Fiat Ducato, Peugeot Boxer – dianteira); PFC510003 (CAOA CHERY Tiggo 5X 1.5 a partir de 2019 - dianteira); PFC510004 (CAOA CHERY Tiggo 5X 1.5 a partir de 2019 - traseira); PFC010050 (Audi Q3, Volkswagen Passat e Tiguan - dianteira); PFC010051 (Audi A3 Sportaback 1.4/1.8 16V TFSI a partir de 2012 -traseira); PFC010053 (Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI a partir de 2014 - traseira); PFC240020 (BMW X1 18i e 20i s Drive de 2006 a 2015 - dianteira); PFC080040 (Ford Edge 3.5L V6 a partir de 2008 - dianteira); PFC010052 (Volkswagen Touareg e Land Rover Range Rover - dianteira); PFC100021 (Honda New Civic Sedan Si 2.0 16V a partir de 2007 - dianteira); PFC020026 (Mercedes-Benz Nova Sprinter 515 a partir de 2012 - traseira); PFC020027 (Mercedes-Benz Nova Sprinter 311/415/515 a partir de 2012 - dianteira); PFC040052 (GM Equinox LT 2.0 Turbo a partir de 2018 e GM Equinox Premier 2.0 Turbo AWD a partir de 2018 - dianteira); PFC040053 (GM Nova Geração Onix a partir de 2000 - dianteira); PFC100020 (Honda Accord a partir de 2013 - traseira); PFC320025 (Hyundai Azera a partir de 2012 - dianteira); PFC320024 (Hyundai Azera a partir de 2012 - traseira); PFC320026 (Hyundai Creta 1.6/2.0 a partir de 2017 e Kia Cerato2.0 a partir de 2000 - dianteira); PFC030068 (Fiat Ducato Multi a partir de 2010, Fiat Ducato Série 18 2.3/2.8, a partir de 2001, Peugeot Boxer, vários modelos, Citroën Série 35, de 2001 a 2004 – dianteira).

Além das pastilhas de freios, a Marelli Cofap Aftermarket amplia o seu portfólio de autopeças com novos códigos de bandejas de suspensão, terminais axiais e de direção. 

A linha de bandejas agora conta com mais quatro novos códigos: dois para o modelo Tracker, da GM, e outros dois para Polo, Virtus, T-Cross e Nivus, da Volkswagen.  As novidades são: BJC04150M (Tracker LS/LT/LTZ 1.8, de 2014 a 2016; Tracker Freeride 1.8, de 2014 a 2016; Tracker LT/LTZ 1.4 Turbo, de 2017 a 2020, lado direito), BJC04149M (Tracker LS/LT/LTZ 1.8, de 2014 a 2016; Tracker Freeride 1.8, de 2014 a 2016; Tracker LT/LTZ 1.4 Turbo, de 2017 a 2020, lado esquerdo), BJC01056M (Polo a partir de 2017, Virtus a partir de 2018, T-Cross 1.0 Turbo a partir de 2019, T-Cross 1.4 Turbo a partir de 2019, Nivus a partir de 2020, lado direito) e BJC01057M (Polo a partir de 2017, Virtus a partir de 2018, T-Cross 1.0 Turbo a partir de 2019, T-Cross 1.4 Turbo a partir de 2019, Nivus a partir de 2020, lado esquerdo).

Na família de componentes de direção, os lançamentos são um terminal axial e nove terminais de direção. O código do terminal axial é TAC33008M, destinado aos Kia Soul fabricados de 2009 a 2014. Já os novos terminais de direção são: TDC04019M (Chevrolet Captiva, a partir de 2010), TDC32007M (Hyundai Santa Fé, a partir de 2006, lado esquerdo), TDC32008M (Hyundai Santa Fé, a partir de 2006, lado direito), TDC33001M (Hyundai Sonata, a partir de 2011, lado esquerdo), TDC33002M (Hyundai Sonata, a partir de 2011, lado direito), TDC32009M (Hyundai Tucson, de 2005 a 2017; Kia Sportage, de 2004 a 2010, lado esquerdo), TDC32010M (Hyundai Tucson, de 2005 a 2017; Kia Sportage, de 2004 a 2010, lado direito), TDC39001M (Mitsubishi L200 Triton, a partir de 2018; Pajero Dakar, a partir de 2011; Pajero Full, de 2001 a 2007, lado esquerdo), TDC39002M (Mitsubishi L200 Triton, a partir de 2018; Pajero Dakar, a partir de 2011; e Pajero Full, de 2001 a 2007, lado direito).

A fabricante também oferece um  serviço de atendimento para esclarecer eventuais dúvidas ou dar mais informações sobre os produtos e lançamentos das marcas Cofap e Magneti Marelli, acesse: www.mmcofap.com.br.

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