O Novo Tracker já está confirmado para chegar ao mercado brasileiro. A Chevrolet confirmou a informação esta semana, e o SUV deve ser exibido no Salão do Automóvel de São Paulo. Reestilizado, o Novo Tracker adotou grade dianteira com a porção superior integrada aos faróis com luzes diurnas de led e grade inferior hexagonal com acabamento cromado nas extremidades, além de um detalhe cinza na parte inferior do para-choque. O visual ficou semelhante ao do atual Ford Ecosport. As novas rodas têm 18 polegadas e as lanternas de leds tiveram o arranjo interno revisto. No interior, o painel foi remodelado, abandonando o painel digital compartilhado com o Sonic em favor de um analógico mais convencional, e saídas de ar ao lado da nova central multimídia MyLink — que agora tem compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto, bem como o sistema de concierge OnStar. O motor do utilitário esportivo é o mesmo 1.4 turbo do Cruze (de 153 cv e 24,5 mkgf de torque máximo). Dentre os itens, destaca-se o sistema start-stop e teto solar elétrico. É possível ainda que o Tracker receba equipamentos como assistente de ponto cego e alerta de faixa, como no Cruze.
