O CESVI Brasil/MAPFRE (Centro de Experimentação e Segurança Viária) desenvolveu o índice CAR Group, com o objetivo de comparar mensalmente os veículos de uma mesma categoria em relação à facilidade e custo de reparação em uma eventual colisão em baixa velocidade. Contudo, diversas montadoras estão deixando de ver o ranking como um avaliador de reparação, mas como um levantamento que revela questões relacionadas à estrutura e preço de peças.
De acordo com Alessandro Rubio, coordenador técnico do CESVI/MAPFRE, o Car Group traz benefícios para o motorista, montadora e seguradora. "O índice possibilita não só o menor curso de serviço de funilaria e pintura, mas também ajuda no desenvolvimento de peças parciais ou kits específicos para o reparo, oferecendo soluções mais baratas no mercado e até veículos mais sofisticados do ponto de vista da reparabilidade", afirma.
Segundo o especialista, o ranking ainda é capaz de auxiliar na redução de preços das peças automotivas. "No último apontamento, verificamos que os valores calculados no conjunto de cesta básica de peças no mês de lançamento dos veículos chegam a aproximadamente 40% de diferença após o estudo", afirma Rubio.
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Índice Car Group
A análise desenvolvida pelo CESVI/MAPFRE é capaz de estudar os pontos de deformação do veículo, as peças afetadas, os componentes de absorção de impacto e os itens que facilitam o reparo. Além disso, a oficina modelo do centro também avalia tanto as peças danificadas pela colisão - e que precisam ser substituídas - quanto o valor da cesta básica de peças.
"Um item que recomendamos sempre é travessa frontal e traseira com crash-box, componente capaz de absorver parte da energia do impacto de uma batida, minimizando danos em outros componentes adjacentes, como as longarinas e painéis estruturais", finaliza Rubio.
