Oficina Brasil
Início
Notícias
Fórum
Vídeos
Treinamentos
Cursos EAD
Jornal
Para indústrias
Quem Somos
EntrarEntrarCadastre-se
Oficina Brasil
EntrarEntrarCadastre-se
Banner WhatsApp

Oficina Brasil

NotíciasFórum

Oficina Brasil Educa

Treinamentos

Jornal Oficina Brasil

Conheça o JornalReceba o Jornal na sua Oficina
Oficina Brasil

A plataforma indispensável para uma comunidade forte de reparadores.

Oficina Brasil 2026. Todos Direitos ReservadosPolítica de Privacidade
  1. Home
  2. /
  3. Pitstop
  4. /
  5. Cayenne GTS reforça o esportivo em utilitário

Cayenne GTS reforça o esportivo em utilitário

Jipão da Porsche tem motor 3.6 V6 biturbo de 440 cv; carro chega ao País em abril por R$ 679 mil

Da Redação
18 de fevereiro de 2015

Chegando ao país entre março e abril, o novo modelo do Porsche Cayenne GTS apresenta novidades deixando o veículo mais esportivo sem perder o espírito utilitário. Com atualizações no visual e conjunto mecânico ele deve custar R$ 679 mil.

Leia também

  • Pequena, mas poderosa: como oficinas organizadas faturam mais sem precisar crescer em tamanho
  • Quanto fatura uma oficina mecânica e automotiva com uma boa gestão?
  • Carregamento de veículos elétricos e curiosidades sobre os carregadores
  • GNV de 5ª Geração: Vale a Pena em 2026? Tudo o Que Você Precisa Saber Antes de Converter

Saídas duplas de escapamento, pinças de freio pintadas de vermelho, bancos envolventes e conta-giros vermelho e grande, posicionado bem no meio do painel chama a atenção. O antigo motor V8 aspirado deu lugar a um 3.6 V6 biturbo de 440 cv (20 cv a mais) e 61,2 mkgf de torque. Embora pese mais de 2.100 quilos, o carro não oscila em alta velocidade – a máxima é de 262 km/h.

FICHA TÉCNICA
Preço (estimado) - R$ 679 mil
Motor - 3.6, V6, 24V, birtubo, gasolina
Potência (cv) - 440 a 6.000 rpm
Torque (mkgf) - 61,2 a 1.600 rpm
Câmbio - Automático, 8 marchas
Comprimento - 4,85 metros

Acessar Manuais Técnicos
ÚLTIMAS NOTÍCIAS
Freio superaquecendo após poucos quilômetros: diagnóstico deve começar pelo sistema de retorno
Freio superaquecendo após poucos quilômetros: diagnóstico deve começar pelo sistema de retorno
24 de agosto de 2026
Peugeot 208: passo a passo para diagnosticar e trocar a junta homocinética com segurança
Peugeot 208: passo a passo para diagnosticar e trocar a junta homocinética com segurança
24 de agosto de 2026
Nissan lança linha Value Advantage para veículos fora da garantia
Nissan lança linha Value Advantage para veículos fora da garantia
24 de agosto de 2026
Delphi amplia linha de reposição com novas bombas de combustível e bobina de ignição; veja aplicações
Delphi amplia linha de reposição com novas bombas de combustível e bobina de ignição; veja aplicações
24 de agosto de 2026
ElringKlinger inaugura terceira planta em Piracicaba e amplia estrutura para o aftermarket
ElringKlinger inaugura terceira planta em Piracicaba e amplia estrutura para o aftermarket
24 de agosto de 2026

Novos cursos EAD

Pare de Perder Dinheiro: Como Otimizar o Estoque da sua Oficina Mecânica
Mercado Livre

Pare de Perder Dinheiro: Como Otimizar o Estoque da sua Oficina Mecânica

Desmistificando Fluidos, Câmbios Automáticos e a Era dos Veículos Eletrificados
Castrol

Desmistificando Fluidos, Câmbios Automáticos e a Era dos Veículos Eletrificados

Gerenciamento Térmico do Motor: O Verdadeiro Motivo por Trás da Queima de Juntas
Spaal

Gerenciamento Térmico do Motor: O Verdadeiro Motivo por Trás da Queima de Juntas

Suspensão em Veículos Híbridos e Elétricos
MAGNETI MARELLI E COFAP

Suspensão em Veículos Híbridos e Elétricos