Chegou primeiro ao Mustang a nova tecnologia de airbag de joelho da Ford.
O novo airbag, que utiliza plástico moldado ao invés de tecido, fica prensado na tampa do porta-luvas e em caso de colisão, um pequeno gerador de gás infla a bolsa em apenas 20 milissegundos, empurrando a parte externa da tampa para proteger as pernas.
Isto reduz o peso do equipamento e aumenta o espaço para o passageiro da frente. "Com apenas 46 centímetros de comprimento e 28 centímetros de largura, o novo airbag de joelho do Mustang pesa 65% menos que um airbag convencional, o que ajuda a economizar combustível, com o mesmo nível de proteção", afirma a Ford.
