A bateria do Volkswagen e-Golf ganhou uma melhoria que aumentará sua autonomia em 30%, subindo dos 134 km atuais para 174 km.
Em entrevista para o Autoblog, Volkmar Tanneberger, chefe de desenvolvimento eletrônico da montadora, afirmou que as células da bateria do carro crescerão de 28 Ah para 37 Ah, o que não modificará seu design ou tamanho.
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Com a mudança, o e-Golf passará a competir pé a pé com o a última versão do Nissan Leaf, que tem autonomia de 172 km.
Ainda não há previsão do modelo chegar ao Brasil.
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