A preparadora Potter & Rich, de Londres, criou o tuning mais elaborado já feito para o Audi R8, o RECON MC8.
Pra começar, decidiram abandonar o sistema de tração integral quattro e trocá-lo por um sistema de tração traseira com diferencial da Drexler. O motor V10 5.2 recebeu novo compressor e pistões de alto desempenho, que geram nada menos que 950 cv de potência e 91,77 kgfm de torque, com uma transmissão de dupla embreagem e 7 velocidades.
O exterior foi inspirado no carro de competição R8 LMS, com asa traseira, grande spoiler e as rodas nas medidas de 305/30 ZR18 na frente e 335/30 ZR18 atrás. Por dentro, acabamento em Alcântara e bancos esportivos ajustáveis.
Não foi explicado como essa versão do R8 poderia ser usada no dia a dia, nem quanto os interessados deverão desembolsar para adquirir o carro tunado.
