Alunos da FEI construíram carros tipo Fórmula para a 11ª edição da Fórmula SAE Brasil-Petrobras

Uma equipe de 20 alunos de Engenharia Mecânica, Automação e Controle e Engenharia Elétrica do Centro Universitário da FEI, responsável pelo desenvolvimento e construção dos dois carros tipo Fórmula, disputará nas categorias Combustão e Elétrico na Fórmula SAE Brasil-Petrobras, que ocorre de 17 a 19 de outubro, em Piracicaba-SP. Ao todo, a edição 2014 do Fórmula SAE Brasil-Petrobras reunirá mais de 700 alunos de 37 equipes de todo o Brasil e também da Itália. 

De acordo com o capitão da equipe Fórmula FEI, Renê Brandão, o protótipo RS-8, que disputará a categoria Combustão, passou por melhorias no motor e na aerodinâmica, após a última corrida há um ano. O pacote aerodinâmico foi redimensionado, de forma a aumentar a velocidade média final do carro. Para aumentar a potência do motor, a equipe conta com o módulo de injeção e ignição FT500, que oferece melhor desempenho em diversas condições de pilotagem. 

“Já o carro RB-2, que compete na categoria Elétrico, está totalmente diferente do protótipo do ano passado. Tem novo motor, nova suspensão e novo chassi. Estamos confiantes, pois acreditamos no carro”, conta Brandão. 

Durante os três dias de evento, os carros são submetidos a provas estáticas e dinâmicas na pista. Também são realizadas avaliações técnicas das equipes, que incluem projeto, custo e uma apresentação de marketing. 

A equipe da FEI venceu a competição do ano passado, na categoria Combustão, e ficou em segundo lugar na categoria Elétrico. Para essa edição, a expectativa é alta, pois os alunos têm trabalhado intensamente nos detalhes dos carros e nos testes. Três equipes vencedoras representarão o Brasil nas competições SAE International nos Estados Unidos, em 2015. A primeira colocada na categoria Combustão disputará a Formula SAE Michigan, de 13 a 16 de maio; e a segunda colocada na categoria Combustão e a vencedora na categoria Elétrico irão para a Fórmula SAE Lincoln, de 17 a 20 de junho. 

Fichas técnicas: 
• Fórmula FEI RS8 
Motor: YAMAHA® WR450F - 450 cc - monossilíndro - DOHC - 5 válvulas 
Chassi: híbrido tubular/estrutural 
Sistema de injeção e ignição: FuelTech FT500® 
Diferencial: Drexler® 
Eletrônica: PDM, Rede CAN e Telemetria 
Aquisição de dados: Motec 
Rodas: aro 10" 
Pneu: Hoosier® 

• Fórmula FEI RB2 (Elétrico) 
Chassi: híbrido tubular/estrutural 
Motor: EMRAX 228 (AC, síncrono e trifásico) 
Potência nominal: 40 kW 
Potência máxima: 100 kW 
Sistema de controle: BAMOCAR D3 
Baterias: LiPo 
Diferencial: Drexler® 
Eletrônica: PDM, memória EEprom, Rede CAN e Telemetria 
Sistema de segurança: IMD e BMS 
Aquisição de dados: Motec 
Rodas: aro 10" 
Pneu: Hoosier®