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Linha de semipesados é destaque da Scania na Apas 2013

REMOVER SUBTITULO MATERIA NÃO PUBLICADA

Da Redação
10 de maio de 2013


A Scania participa da Apas 2013 com sua linha de caminhões voltada ao segmento semipesado, ideais nas operações de médias e longas distâncias, para retiradas e entregas nos centros de distribuição e áreas de movimentação de supermercados, além de perfeitos para situações de “para e anda” das grandes capitais.

A feira, organizada pela Associação Paulista de Supermercados, teve início na segunda-feira (6) e segue até quinta (9/5).“Estarmos preslinha-de-semipesados-e-destaque-scania-na-apas-2013entes mais uma vez na Apas é uma oportunidade para que os clientes comprovem todos os diferenciais dos semipesados Scania para o setor supermercadista”,afirma Eronildo Santos, diretor de Vendas de Veículos da montadora no Brasil.

A oferta de produtos semipesados de cabina P da Scania contempla opções nas configurações de tração 4x2, 6x2 e 8x2, com diferentes distâncias entre eixos, que podem receber implementos dos tipos caçamba, unidade frigorífica, tanque, sider/baú e carga seca.

Os modelos possuem potência nas faixas de 250, 270 e 310cv, todos com motores de 9 litros. Alinha P 270 é a única do mercado a oferecer caminhão movido a etanol. “O sucesso da linha de semipesados Scania, lançada no Brasil há pouco mais de dois anos, se comprova pelo aumento neste ano de 93% nos emplacamentos de janeiro a abril em relação ao mesmo período de 2012”, diz Santos. 

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Em termos de volume, nos quatro primeiros meses de 2012 foram emplacadas 191 unidades; já em 2013, o montante registrado foi de 369 caminhões.


APAS - No estande da Scania, de 128 metros quadrados, está em exposição o modelo P 3108x2, que oferece o maior torque da categoria (1.550Nm), garantindo menor consumo de combustível e maior agilidade de entrega. O veículo possibilita levar diferentes comprimento sde implementos, em virtude da maior capacidade volumétrica de carga da categoria (na opçãode entre-eixos de 6.300mm), com a maior área disponível para carregamento.

A cabine-leito garante maior conforto, ergonomia e segurança ao motorista, que ao se locomover por médias distâncias poderá pernoitar em seu espaçoso interior.


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