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A substituição periódica dos elementos filtrantes do motores é um dos poucos
itens onde o proprietário do veículo concorda prontamente ao ser informado
da necessidade de substituição e até procura esse serviço
Seja de ar, óleo ou combustível; a manutenção preventiva em filtros é uma das poucas rotinas em que o profissional da reparação automotiva não necessita uma infinidade de argumentos para convencer o cliente sobre a importância da troca. O único desconhecido, embora tão importante quanto os demais, nesse serviço preventivo ainda é o filtro de cabine, utilizado em veículos com ar-condicionado, que, embora não afete diretamente o funcionamento do veículo, interfere na qualidade do ar interno no habitáculo de passageiros e até na saúde de seus ocupantes.
Os filtros servem para reter as impurezas presentes no ar, combustível ou lubrificante, dependendo de sua aplicação específica, e nesta série sobre Manutenção Preventiva vamos abordar cada um destes componentes, sua importância, cuidados na susbstituição e riscos de falha ou dano no componente.
Filtro de ar – Tem a função de reter as partículas contidas no ar aspirado pelo motor, permitindo desta forma que apenas ar limpo entre na câmara de combustão. Deve ser substituído preventivamente a cada 10 mil km; porém se o veículo é utilizado frequentemente em estradas com muita poeira deve-se fazer uma inspeção em intervalos menores (quinzenal ou mensal). Uma manutenção regular do filtro de ar evita o desgaste prematuro de componentes do motor e aumento do consumo de combustível.
Procedimentos
• Solte os prendedores ou parafusos da tampa da carcaça do filtro e remova-a.
• Retire o elemento filtrante usado e limpe o interior da carcaça, principalmente a área de vedação onde o filtro novo irá ficar apoiado.
• Coloque o novo elemento, observando rigorosamente as instruções do fabricante quanto à sua aplicação e instalação.
• Recoloque a tampa e feche a carcaça, observando que os prendedores ou parafusos estejam perfeitamente ajustados. Na próxima edição Filtros de óleo.