Muitos conhecem, poucos aplicam, raros são os que leem! Estou falando do CDC Código de Defesa do Consumidor, onde fica muito claro, a responsabilidade pelo prestador de serviços e sua atuação solidária!
“Qualquer serviço que você faça, fornecendo as peças ou apenas as instalando, sempre, sempre você vai se juntar a um grupo de fornecedores de peças e serviços ao consumidor, seu cliente!”
Mais uma matéria nutritiva, de grande importância, e pode quebrar paradigmas criados e alimentados por muitos, mas vivenciados por poucos. E em mais uma matéria/aula no jornal Oficina Brasil, apresentamos uma frase diferente e pouco habitual, mas presente no CDC, afinal de contas o que é ser responsável solidário?
Vou receber a peça do cliente e ... Voltamos a um debate cada vez mais quente no aftermarketing automotivo, a oficina permite ou não os clientes fornecerem as peças necessárias para o reparo de seu veículo? E o que muda essa questão do fornecimento das peças no reparo do carro, na responsabilidade da correta montagem e instalação de componentes? Em nada! A responsabilidade solidária é igual! E não é só a oficina a responsável! Todos os fornecedores de produtos ou serviços neste circuito também é solidariamente responsável. O distribuidor da peça é responsável solidário. O varejista da peça é responsável solidário. O entregador da peça é responsável solidário. O mecânico instalador da peça é responsável solidário. O usuário/motorista da peça é responsável solidário. Norma ABNT a nosso favor Quem atende a norma ABNT tem proteção jurídica evidenciada. As normas da ABNT para o setor automotivo padronizam a fabricação de peças, a inspeção de segurança e os serviços de reparação automotiva. Elas garantem a qualidade e a segurança exigidas por órgãos como o Inmetro, sendo gerenciadas pelo Comitê Brasileiro Automotivo (ABNT/CB-05). E essas normas podem e devem ser usadas a nosso favor, para processos e pedidos de garantia de peças e com até ressarcimento de pagamento de mão de obra. Tenha sempre em mãos o CDC O Artigo 25 do Código de Defesa do Consumidor (CDC) deve ser muito bem estudados pelos prestadores de serviços e também na questão de fornecimento de peças, pois proíbe contratos de isentarem fornecedores de responsabilidade por falhas ou defeitos. Confira o que ele determina o CDC de forma direta: Cláusulas nulas: É proibido colocar cláusulas em contratos que impossibilitem, exonerem ou diminuam a obrigação de indenizar o consumidor. Se existirem, são consideradas nulas (não têm validade jurídica). Leia também Responsabilidade solidária: Se houver mais de um responsável por causar o dano ao consumidor, todos respondem juntos pela reparação (o consumidor pode cobrar qualquer um deles). Assim o fabricante, o distribuidor, o varejista, o entregador e o reparador são responsáveis solidários. Danos por componentes: Se o problema for causado por uma peça defeituosa, o fabricante, o construtor, o importador e a empresa que incorporou essa peça ao produto respondem de forma solidária, independentemente de quem fornecer a peça. CONCLUSÃO Fabricante, distribuidor, varejista, oficina mecânica aplicadora, todos, simplesmente todos são considerados no CDC como responsáveis solidários. Cada um, dentro desse ecossistema, tem sua parcela de responsabilidade e as oficinas têm a seu favor, uma normatização, as Normas ABNT. Abraços a todos, até o próximo mês e $UCE$$O! SCOPINO, Mecânico de Autos Profissional, Bacharel em ADM de Empresas, diretor da Scopino Auto Club, idealizador do movimento Oficina Forte, professor do Umec e da TV Notícias da Oficina VW, integrante GOE e dos Mecânicos Premium AMPB, ministra treinamentos e palestras por todo o Brasil. Contrate um professor que tenha uma empresa e experiência no setor automotivo. Instagram: @professorscopino @oficinaforte
O fabricante da peça é responsável solidário.
Portanto, não importa se a oficina compra a peça, se o cliente fornece a peça, se o seguro fornece a peça, sempre todos da cadeia serão responsáveis solidários!
BMW F30 LK - DIAGNÓSTICO e reparo da DIREÇÃO ELÉTRICA | Oficina Sem Filtro
