O reparador “Laurentino”, de Campinas, São Paulo, relatou no fórum um caso intrigante que recebeu em sua oficina.
Segundo ele, o motor funcionava normalmente em marcha lenta, mas bastava acelerar para que o funcionamento se tornasse irregular, quase apagando o motor. O que mais lhe chamou a atenção foi o fato de que, apesar das falhas, não haviam códigos gravados na memória do módulo.
Foi feita a troca dos cabos de ignição, das velas e da bobina, porém o defeito persistia.
Ao testar a válvula EGR, ele notou que ela permanecia aberta constantemente.
Clique no link abaixo e veja como “Laurentino” resolveu esta falha
http://www.oficinabrasil.com.br/index.php/forum/9-reparador-para-reparador/68060
