SUBSTITUIÇÃO DAS BUCHAS DA COLUNA DE DIREÇÃO - UNO
Mesmo após um perfeito balanceamento, o veículo pode apresentar folga radial e axial no volante, trepidações ou ainda barulho ao virar o volante para ambos os lados. A causa disso pode ser a coluna de direção.
Veja a seguir os procedimentos para verificar as folgas.
PROCEDIMENTO:
Após remover o suporte da coluna de direção do veículo, retirar a árvore inferior do conjunto.
Fixar o suporte da coluna na bancada e remover as cravações situadas nas extremidades inferior e superior para permitir a retirada das buchas.
Para montagem, inverter a seqüência das operações utilizadas para a desmontagem.
Leia também
CONTROLE DOS COMPONENTES DO COMANDO DA DIREÇÃO
1. Suporte para coluna superior da direção
2. Coluna superior da direção
3. Bucha elástica do suporte
4. Coluna inferior da direção com juntas universais
Importante:
• Antes da remontagem, avalie a coluna superior (2) quanto a desgaste e deformações nas extremidades e, principalmente, nas regiões de trabalho dos rolamentos. Substitua a peça se necessário.
• Certifique-se de que as juntas universais da coluna inferior não tenham folga excessiva.
• Durante a montagem, centralize corretamente a coluna em relação a sua fixação sobre a carroceria.
• Após a montagem do conjunto, aplique os torques de aperto conforme especificado
Componente | Torque |
| Fixação do volante à coluna de direção | 50,0 Nm (5,0 kgm) |
| Fixação do suporte da coluna à carroceria | 6,5 Nm (0,65 kgm) |
| Porca de fixação da coluna inferior à coluna superior | 20,0 Nm (2,0 kgm) |
| Porca de fixação da coluna inferior à caixa de direção | 20,0 Nm (2,0 kgm) |
| • Confira a centralização da caixa de direção e o alinhamento do veículo. | |
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