Oficina Brasil
Início
Notícias
Fórum
Vídeos
Treinamentos
Cursos EAD
Jornal
Para indústrias
Quem Somos
EntrarEntrarCadastre-se
Oficina Brasil
EntrarEntrarCadastre-se
Banner WhatsApp

Oficina Brasil

NotíciasFórum

Oficina Brasil Educa

Treinamentos

Jornal Oficina Brasil

Conheça o JornalReceba o Jornal na sua Oficina
Oficina Brasil

A plataforma indispensável para uma comunidade forte de reparadores.

Oficina Brasil 2026. Todos Direitos Reservados
Termos de UsoPolítica de Privacidade
  1. Home
  2. /
  3. Geral
  4. /
  5. Serviço de assessoria técnica para retíficas do Conarem

Serviço de assessoria técnica para retíficas do Conarem

REMOVER SUBTITULO MATERIA NÃO PUBLICADA

Da Redação
13 de setembro de 2013

O serviço de assessoria técnica do engenheiro Roberto Canassa Júnior, que tem 18 anos de experiência em assistência técnica aftermarket e garantia da qualidade na Mahle Metal Leve, uma parceria do Conarem (Conselho Nacional de Retíficas de Motores) para adoção de práticas que garantem melhores resultados às empresas que fazem parte da entidade, pode ser contratado por um grupo de retíficas da mesma região. Além da troca de informações entre os empresários que permite ampliar o conhecimento, é uma oportunidade de obter facilidade no pagamento que, nesta condição, pode ser parcelado em 10 vezes. A consultoria oferece suporte técnico, avaliando cada área separadamente.

O trabalho consiste em análises de causa e efeito em peças, garantia, orientação sobre processos e procedimentos de usinagem e montagem de motores ciclo Otto e Diesel, peças aplicadas e orientações por meio de parecer técnico. “É possível, solicitar a análise da peça que falhou por meio de fotos via e-mail para que identifique as possíveis causas do defeito”, explica o consultor Roberto Canassa Júnior.

Caso seja necessário acompanhamento técnico, é feito um estudo criterioso do conjunto/motor com o deslocamento até a retífica. Além da parte técnica, é realizado treinamento motivacional para promover a conscientização do colaborador de que ele é parte importante do processo de retificação de motor. O curso é apostilado e indicado para todos os departamentos da retífica.

Entre outros resultados, Canassa revela que é possível reduzir custos de garantia. “Tanto a assessoria técnica quanto o treinamento técnico motivacional são muito importantes, já que as empresas devem ter foco em qualidade, agilidade, eficiência e preço para satisfazer seus clientes”, conclui.

Leia também

  • Pegar o carro no “tranco” pode danificar diversos componentes
  • Geely define preço do EC7 em R$ 49,9 mil
  • Governador Alckmin e presidente Schmall inauguram linha de produção do up! na fábrica da Volkswagen do Brasil em Taubaté
  • Inmetro estabelece padrão para certificar freios para veículos

Para obter mais informações sobre a consultoria técnica, os interessados devem entrar em contato com o Conarem pelo e-mail: [email protected] ou pelo telefone (11) 5594-1010 – falar com Ricardo. O site é www.conarem.com.br. A Rede Nacional de Retíficas Conarem segue padrões de qualidade estabelecidos pela norma ABNT NBR 13032 que determina os processos para a realização do serviço.

Atualizada em 2008, a norma garante a qualidade da retífica em motores, definindo todos os procedimentos necessários para execução dos trabalhos, bem como determina requisitos sobre qualificação profissional da mão de obra e os equipamentos e instalações necessárias.

Também é uma forma de criar parâmetros para a contratação de serviços de retífica para motores por meio de licitação de órgãos públicos.

Acessar Manuais Técnicos

Conteúdo
útil?

Faça login para avaliar

Foi útil?

Novos cursos EAD

Entenendo o Sistema de Suspensão
Driv

Entenendo o Sistema de Suspensão

Sistemas de Freios
Driv

Sistemas de Freios

Peças do Cliente?
Ultracar

Peças do Cliente?

Planejamento
Ultracar

Planejamento

ÚLTIMAS NOTÍCIAS
HB20 1.6 não desenvolve após motor reformado: será que o problema está fora do motor?
HB20 1.6 não desenvolve após motor reformado: será que o problema está fora do motor?
06 de outubro de 2026
VW Polo demora para pegar e scanner sem falha pode esconder o problema; veja análise
VW Polo demora para pegar e scanner sem falha pode esconder o problema; veja análise
06 de outubro de 2026
Amortecedores de alta absorção: Como os off-road anulam impactos severos
Amortecedores de alta absorção: Como os off-road anulam impactos severos
06 de outubro de 2026
Chevette ou Kadett? A Conexão entre a GM Brasil e a Opel
Chevette ou Kadett? A Conexão entre a GM Brasil e a Opel
05 de outubro de 2026
Catalisador com baixa eficiência pode acender a luz de injeção e gerar retrabalho na oficina; veja avaliação
Catalisador com baixa eficiência pode acender a luz de injeção e gerar retrabalho na oficina; veja avaliação
05 de outubro de 2026