Problemas com o corpo de borboleta do FOX (Magneti Marelli 4GV e 4BV) - dica Tecnomotor

A TECNOMOTOR, interessada em passar informações técnicas de qualidade para o reparador automotivo, compartilha uma dica como exemplo de utilização do scanner Rasther.

DESCRIÇÃO DO PROBLEMA

Dada a partida pela primeira vez pela manhã e o veículo não pega.
O veículo está abastecido com combustível gasolina. É verificado a leitura de relação Ar/Combustível em 13,2 com o scanner Rasther.

Sintoma típico de que o veículo perdeu a programação do combustível, mas na verdade perdeu a referência da abertura do corpo de borboleta que, durante a partida,  verifica-se que ele fecha ao invés de abrir.

Sendo assim, é necessário fazer a limpeza do corpo de borboleta e realizar o procedimento de reconhecimento.

ETAPAS

Procedimento para reconhecimento  do corpo da borboleta através do Rasther.

Esta função tem que ser realizada com o motor desligado e a ignição ligada, sem nenhum código de defeitos na memória da ECU e com as leituras normais.

Entrar com o scanner no sistema de injeção do veículo, selecionar a função ajustes e, dentro da função, selecionar a função de “Reconhecimento de posição da Borboleta” e seguir as orientações descritas na tela.

Durante a operação de ajuste, a válvula de borboleta é acionada, colocando-se em diferentes posições e desta maneira memorizadas na ECU do motor.

PARA QUE?

Está função é utilizada quando:
- Substituição da ECU do motor ou do corpo da Borboleta
- Substituição completa do motor;
- Desconexão da bateria;

SITUAÇÕES

Condições para ajuste da válvula da borboleta:
- Tensão de alimentação superior a 11,5V;
- Desligar todos os consumidores de eletricidade;
- Temperatura da água do motor:
Mínimo: 5 °C
Máximo: 50 °C.
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