Depois de dois anos de muitos testes e estudos, o setor de engenharia da empresa desenvolveu um processo que consegue detectar se o amortecedor do veículo está com alguma anomalia, em um curto período de tempo. Este novo serviço recebe o nome de Maxxi Shock Tester e sua patente nacional já foi requerida pela DPaschoal.
“Em alguns casos foi constatado uma redução de tempo no diagnóstico, que demorava cerca de noventa minutos e agora em vinte se tem uma resposta do que é necessário fazer com a peça. Esta tecnologia promete transformar o processo de diagnóstico dos amortecedores, já que o cliente consegue junto com o técnico analisar se realmente é necessário trocar o componente”, explica o gerente de engenharia da DPaschoal Eliel Bartels.
O processo foi todo desenvolvido para atender uma necessidade da DPaschoal e baseou-se nos conceitos do Lean Thinking, onde somente atividades que agregam valor para o cliente devem ser consideradas. “Conseguimos preencher uma lacuna existente no mercado. É uma grande benfeitoria para o setor automotivo, que conseguimos desenvolver na DPaschoal, com uma grande eficácia”, argumenta o gerente, que junto com o especialista automotivo Álvaro Razori, desenvolveram a tecnologia.
O Maxxi Shock Tester já está instalado em todas as lojas do Grupo e todos os testes já foram finalizados. Pelo teste ser sonoro e com o manuseio do técnico, o cliente acompanha o processo. “Criamos mais uma ferramenta para a revisão de segurança. Com isto, teremos mais transparência e credibilidade ao atendimento”, finaliza Bartels.
PROCESSOCom os aparelhos da Maxxi Shock Tester (microfone especial, fone de ouvido e gravador), os técnicos, que passaram por um treinamento de 40 horas na universidade da empresa, realizam a movimentação do fluído hidráulico e através dos ruídos gerados, detectam a situação dos componentes.
“Gosto de fazer a analogia com o médico cardiologista, onde conhecimento teórico e experiência em conjunto com o estetoscópio, garantem um diagnóstico preciso. Homem e máquina trabalhando em sinergia na busca por condições anormais de funcionamento de um determinado sistema” conclui o engenheiro.
