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Dica: 491

REMOVER SUBTITULO MATERIA NÃO PUBLICADA

Da Redação
14 de março de 2011


Solenóide de Parada linha Cummins e MWM

Esta peça tem a função de liberar ou bloquear o combustível no caminhão diesel.Internamente o solenóide possui duas bobinas, chamadas de Bobina de Chamada e bobina de retenção. A primeira é acionada por um curto período de tempo, somente para puxar a haste do solenóide, depois a bobina de retenção, fica acionada enquanto o motor estiver em funcionamento liberando o fluxo de combustível.


Este solenóide possui um conector com três terminais onde o preto é o negativo (que é comum entre as duas bobinas), o vermelho é o da bobina de retenção e o amarelo ou branco é o da bobina de chamada.
Muitas vezes, quando são feitas adaptações, os fios da bobina de chamada e retenção são invertidos, e a bobina de chamada fica acionada diretamente, o que ocasiona a queima prematura do componente.

Nelson Daniel - Suporte técnico e MKT da Ikro componentes Automotivos Ltda.

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