Veiculo: Celta 1.0 2002
Problema: Rotação não passa de 3.000 RPM e falha na marcha lenta
O veículo chegou de outra oficina onde havia sido feita a troca da correia dentada, e após o serviço apresentou falhas na marcha lenta além da rotação não ultrapassar 3.000 RPM. Após conferir o sincronismo do motor, posicionamento e funcionamento do sensor de rotação decidimos simular a troca da correia dentada para tentar identificar onde estava o erro. Ao desmontar a polia do virabrequim, analisamos a roda fônica e identificamos que estava com um leve amassado na sua borda.
Solução: Trocar a roda fônica e conferir o perfeito funcionamento
Marco Antônio – por e-mail