O recém-lançado Bravo recebe em sua linha de montagem correias, tensionadores e polias damper e fixas originais da Dayco Power Transmition.
Para o modelo Bravo “top” de linha, o T-Jet, a empresa fornece a correia de distribuição, polia damper e correia poly-v de acessórios com respectivo tensionador. Somente a gasolina, o T-Jet tem motor turbinado 1.4 de 152 cv e câmbio manual de 6 velocidades.
Já para as linhas Essence e Absolute - equipadas com motores flex E.torQ 1.8 de 132 cv (álcool) e opção de câmbio mecânico ou automatizado -, a Dayco fornece a correia poly-v, a polia damper e a polia fixa do sistema de acessórios.