Oficina Brasil
Início
Notícias
Fórum
Vídeos
Treinamentos
Cursos EAD
Jornal
Para indústrias
Quem Somos
EntrarEntrarCadastre-se
Oficina Brasil
EntrarEntrarCadastre-se
Banner WhatsApp

Oficina Brasil

NotíciasFórum

Oficina Brasil Educa

Treinamentos

Jornal Oficina Brasil

Conheça o JornalReceba o Jornal na sua Oficina
Oficina Brasil

A plataforma indispensável para uma comunidade forte de reparadores.

Oficina Brasil 2026. Todos Direitos ReservadosPolítica de Privacidade
  1. Home
  2. /
  3. Geral
  4. /
  5. Dayco desenvolve produtos originais para motores VW 1.0 e 1.6 EA – 211

Dayco desenvolve produtos originais para motores VW 1.0 e 1.6 EA – 211

REMOVER SUBTITULO MATERIA NÃO PUBLICADA

Da Redação
06 de setembro de 2013

noticia050609A Dayco fornecerá correia dentada (sincronizadora), correia da bomba de água e polias dampers para os modernos motores flex Volkswagen EA-211 1.0 L 12V de 3 cilindros e 1.6 L 16V de 4 cilindros, propulsores dos modelos 2015 dos veículos Up!, Nova Saveiro, Gol, Fox, Cross Fox, Parati, Voyage e Santana.

Leia também

  • Pegar o carro no “tranco” pode danificar diversos componentes
  • Geely define preço do EC7 em R$ 49,9 mil
  • Governador Alckmin e presidente Schmall inauguram linha de produção do up! na fábrica da Volkswagen do Brasil em Taubaté
  • Inmetro estabelece padrão para certificar freios para veículos

O VW Fox BlueMotion modelo 2014 já está no mercado com o motor EA-211 1.0 L 12V. Segundo a fábrica, é o motor mais moderno já produzido por ela no Brasil. Neste modelo, a Volkswagen utiliza em sua linha de montagem a correia dentada (sincronizadora) e a correia da bomba de água Dayco. Tanto o EA-211 1.0 L, como o EA-211 1.6 L que deverá estrear na Nova Saveiro, são motores econômicos e de menores emissões.

O 1.6 L gera potência de 115 cv movido a gasolina e 120 cv a etanol. Já o 1.0 L (999 cm³ de cilindrada) entrega 75 cv a gasolina e 82 cv com etanol.Além de ser o motor de 3 cilindros mais moderno produzido pela Volkswagen brasileira, o EA-211 1.0 L também é um dos mais modernos dentre os de 3 cilindros existentes no país, com bloco e cabeçote de alumínio, e comando de válvulas variável que otimiza o desempenho – sendo, ainda, o primeiro 1.0 L flex a dispensar o uso do tanquinho para partidas a frio.

Acessar Manuais Técnicos

Novos cursos EAD

Pare de Perder Dinheiro: Como Otimizar o Estoque da sua Oficina Mecânica
Mercado Livre

Pare de Perder Dinheiro: Como Otimizar o Estoque da sua Oficina Mecânica

Desmistificando Fluidos, Câmbios Automáticos e a Era dos Veículos Eletrificados
Castrol

Desmistificando Fluidos, Câmbios Automáticos e a Era dos Veículos Eletrificados

Gerenciamento Térmico do Motor: O Verdadeiro Motivo por Trás da Queima de Juntas
Spaal

Gerenciamento Térmico do Motor: O Verdadeiro Motivo por Trás da Queima de Juntas

Suspensão em Veículos Híbridos e Elétricos
MAGNETI MARELLI E COFAP

Suspensão em Veículos Híbridos e Elétricos

ÚLTIMAS NOTÍCIAS
Freio superaquecendo após poucos quilômetros: diagnóstico deve começar pelo sistema de retorno
Freio superaquecendo após poucos quilômetros: diagnóstico deve começar pelo sistema de retorno
24 de agosto de 2026
Peugeot 208: passo a passo para diagnosticar e trocar a junta homocinética com segurança
Peugeot 208: passo a passo para diagnosticar e trocar a junta homocinética com segurança
24 de agosto de 2026
Nissan lança linha Value Advantage para veículos fora da garantia
Nissan lança linha Value Advantage para veículos fora da garantia
24 de agosto de 2026
Delphi amplia linha de reposição com novas bombas de combustível e bobina de ignição; veja aplicações
Delphi amplia linha de reposição com novas bombas de combustível e bobina de ignição; veja aplicações
24 de agosto de 2026
ElringKlinger inaugura terceira planta em Piracicaba e amplia estrutura para o aftermarket
ElringKlinger inaugura terceira planta em Piracicaba e amplia estrutura para o aftermarket
24 de agosto de 2026