Oficina Brasil
Início
Notícias
Fórum
Vídeos
Treinamentos
Cursos EAD
Jornal
Para indústrias
Quem Somos
EntrarEntrarCadastre-se
Oficina Brasil
EntrarEntrarCadastre-se
Banner WhatsApp

Oficina Brasil

NotíciasFórum

Oficina Brasil Educa

Treinamentos

Jornal Oficina Brasil

Conheça o JornalReceba o Jornal na sua Oficina
Oficina Brasil

A plataforma indispensável para uma comunidade forte de reparadores.

Oficina Brasil 2026. Todos Direitos Reservados
Termos de UsoPolítica de Privacidade
  1. Home
  2. /
  3. Geral
  4. /
  5. Bosch coloca velas Super Plus disponível para reposição

Bosch coloca velas Super Plus disponível para reposição

REMOVER SUBTITULO MATERIA NÃO PUBLICADA

Da Redação
07 de outubro de 2010

A Bosch já disponibilizou para o mercado de reposição velas de ignição Super Plus Bosch dos modelos Sp 45 e Sp 46. As velas atendem as especificações técnicas dos veículos Fiesta 1.0 Flex; Fiesta Sedan 1.0 Flex; Focus 1.6 16V Flex; Focus Sedan 1.6 16V Flex; Ka 1.0 8V Flex; Fit 1.4 8V Flex e Pajero TR4 2.0 16V Flex .

Leia também

  • Pegar o carro no “tranco” pode danificar diversos componentes
  • Geely define preço do EC7 em R$ 49,9 mil
  • Governador Alckmin e presidente Schmall inauguram linha de produção do up! na fábrica da Volkswagen do Brasil em Taubaté
  • Inmetro estabelece padrão para certificar freios para veículos

A vela Super Plus possui eletrodo-massa fabricado em liga de níquel-ítrio e conta com a novidade da cavidade em formato de “V”, denominada V-Groove (do termo “ranhura”, em inglês) - que facilita a ignição sob quaisquer condições e garante partidas mais seguras e rápidas para carros movidos a gasolina, álcool, flex e Gás Natural Veicular (GNV). Nos veículos flex, sua performance de partida chega a ser até dois segundos mais rápida e eficiente que a de uma vela comum, contribuindo inclusive para maior vida útil do componente, melhorando o desempenho do motor e reduzindo o nível de emissões de CO2.

Outra novidade das velas Super Plus é a nova geometria especial no pé do isolador, que agora está mais fino. Esta nova configuração confere à vela maior elasticidade térmica e permite atingir a temperatura ideal de trabalho em até dois segundos mais rápido que a vela convencional. Isto garante melhor rendimento em motores multicombustíveis e redução do efeito de carbonização. Essas inovações estão presentes em toda a linha de velas Super Plus.

Acessar Manuais Técnicos

Conteúdo
útil?

Faça login para avaliar

Foi útil?

ÚLTIMAS NOTÍCIAS
HB20 1.6 não desenvolve após motor reformado: será que o problema está fora do motor?
HB20 1.6 não desenvolve após motor reformado: será que o problema está fora do motor?
06 de outubro de 2026
VW Polo demora para pegar e scanner sem falha pode esconder o problema; veja análise
VW Polo demora para pegar e scanner sem falha pode esconder o problema; veja análise
06 de outubro de 2026
Amortecedores de alta absorção: Como os off-road anulam impactos severos
Amortecedores de alta absorção: Como os off-road anulam impactos severos
06 de outubro de 2026
Chevette ou Kadett? A Conexão entre a GM Brasil e a Opel
Chevette ou Kadett? A Conexão entre a GM Brasil e a Opel
05 de outubro de 2026
Catalisador com baixa eficiência pode acender a luz de injeção e gerar retrabalho na oficina; veja avaliação
Catalisador com baixa eficiência pode acender a luz de injeção e gerar retrabalho na oficina; veja avaliação
05 de outubro de 2026

Novos cursos EAD

Entenendo o Sistema de Suspensão
Driv

Entenendo o Sistema de Suspensão

Sistemas de Freios
Driv

Sistemas de Freios

Peças do Cliente?
Ultracar

Peças do Cliente?

Planejamento
Ultracar

Planejamento