BMW Série 3 GT
Com design coupé, sofisticado e dinâmico, a Série 3 GT é ideal para quem busca excelente espaço interno aliado à esportividade. Sua silhueta elegante e relativamente baixa, com o teto inclinado, enfatiza as colunas B e C em preto de alto brilho e destaca a linha contínua das janelas, transmitindo dinamismo e esportividade. Essas características são reforçadas, ainda, pelos faróis e lanternas com design alongado e para-choques envolventes.
Design e conforto
Com interior sofisticado, a BMW Série 3 GT oferece excelente espaço interno, com conceito lounge, convidando para longas viagens. O porta-malas é amplo e funcional, com capacidade que varia de 520 a 1.600 litros. A elegância é acentuada por detalhes em aço escovado, bancos dianteiros esportivos com ajuste elétrico, teto solar panorâmico e ar-condicionado automático digital.
O alto nível de conforto é complementado pelo sistema multimídia, que conta com DVD drive, navegador, tela de alta resolução de 8,8", câmera de ré, som Hi-Fi com amplificador, equalizador e nove alto-falantes, pacote de conectividade, Bluetooth e novo BMW iDrive touch controller - com função "touch" na superfície do dispositivo, com reconhecimento de sinais e letras.
Tecnologia e desempenho
Por meio do BMW ConnectedDrive, o condutor pode aproveitar ainda mais sua viagem, com informação e entretenimento. Somado ao BMW Apps, o usuário tem acesso a todas as informações do veículo, além de acesso à internet, incluindo redes sociais, mapas, localização de hotéis e restaurantes, entre outros serviços.
O BMW 320i GT Sport e o BMW 328i GT M Sport são equipados com motor 2.0 quatro cilindros TwinPower Turbo, com injeção direta de combustível e transmissão automática de oito velocidades, com shift paddles para troca de marchas no volante. No 320i GT Sport, este propulsor desenvolve 184 hp de potência e 270 Nm de torque a 1.250 rpm. Esta versão traz rodas aro 18".
No BMW 328i GT M Sport, o motor 2.0 gera 245 hp de potência e 350 Nm de torque a 1.250 rpm. Além das rodas aro 19", a versão possui suspensão de alta performance da linha M, divisão esportiva da marca.
Um dos destaques do Série 3 GT é a tecnologia EfficientDynamics, presente por meio do sistema Driving Experience Control, que inclui o modo ECO PRO. Quando ativado, este recurso permite uma condução mais eficiente, visando a redução de consumo de combustível e, consequentemente, a emissão de gases, ainda mantendo um desempenho superior.
O pacote de alto desempenho da linha ainda inclui controles de estabilidade e tração, saídas de ar laterais e aerofólio traseiro ativo. Este novo recurso é ativado automaticamente a 110 km/h e recolhido a velocidades inferiores a 70 km/h. Além de proporcionar um visual mais esportivo, o componente aumenta a pressão no eixo traseiro, garantindo uma estabilidade direcional perfeita em alta velocidade. Ele também pode ser acionado manualmente, pressionando um botão.
"Apostamos que o BMW Série 3 GT será um lançamento muito bem-sucedido. O modelo possui design sofisticado e acabamento luxuoso, oferece o melhor espaço interno em seu segmento, além do desempenho esportivo. Com esse modelo, vamos preencher uma lacuna no mercado nacional, oferecendo um Gran Turismo sofisticado e de última geração", afirma Herlander Zola, Diretor de Marketing da BMW do Brasil.
BMW X5 xDrive50i
Em sua terceira geração, o pioneiro BMW X5 (SAV premium que inaugurou essa categoria) consolida-se como líder mundial em seu segmento, oferecendo o mais alto nível de luxo e sofisticação aliado à esportividade e versatilidade. O modelo desembarca no país na nova versão xDrive50i em cinco configurações: Endurance com 5 lugares e 7 lugares; Experience com 5 lugares e 7 lugares; e M Sport com 5 lugares.
Design e conforto
A primeira característica de destaque do BMW X5 xDrive50i é seu design atraente e robusto. Na dianteira, o para-choque foi remodelado e as entradas de ar estão mais próximas das extremidades. Com capô alongado, a grade com sete barras cromadas ganhou ainda mais destaque, reforçando a característica de um legítimo Sport Active Vehicle. Nas laterais, as saídas de ar, as linhas em formato de cunha e a coluna "C" levemente inclinada evidenciam a esportividade e dinamismo do modelo. A traseira apresenta a mesma harmonia, com para-choques envolventes, vidro amplo e lanternas com LEDs.
No interior, o BMW X5 xDrive50i oferece alto padrão de requinte e conforto a todos os ocupantes, incluindo os passageiros da terceira fileira - no caso das versões com sete lugares. Com design moderno, o painel apresenta superfícies em camadas curvas, ampliando sua extensão e se unindo aos painéis das portas. O acabamento traz materiais nobres, como revestimento de couro nos bancos e componentes em alumínio e madeira, que variam de acordo com a versão. Entre os itens de conforto, há ajustes elétricos e aquecimento nos bancos dianteiros, ar-condicionado automático de quatro zonas e sistema multimídia completo, com áudio, vídeo, navegador e conectividade.
“O sistema de som e imagem é comandado por uma unidade principal High End da Harman Kardon e inclui alto-falantes médios, tweeters, canal central e subwoofers, duas telas traseiras de 9.2” e câmera com Top View. O modelo ainda traz sistema de conectividade com acesso ao BMW Apps para Apple e Android, com aplicativos para maior gama de sistemas móveis; iDrive com touch controller; comando por voz em português; e a sexta geração do sistema de navegação com recursos do mapa em 3D.
Tecnologia e desempenho
A alta performance do BMW X5 xDrive50i é outro destaque deste Sport Active Vehicle. Seu motor 4.4 V8, com TwinPower Turbo e injeção direta de alta precisão, desenvolve 450 cv de potência entre 5.500 e 6.000 rpm - o que corresponde a 50 cv adicionais em relação à versão anterior - além de 650 Km de torque de 2.000 a 4.500 rpm. Outro destaque é que, além do ganho de desempenho a nova BMW X5 melhorou em 17% sua eficiência no que diz respeito ao consumo de combustível.
O novo propulsor trabalha em conjunto com uma transmissão automática de oito velocidades, com shift paddles, e tração integral, permitindo uma condução esportiva e excelente desempenho tanto em baixas quanto em altas rotações. O modelo vai de 0 a 100 km/h em 5 segundos e atinge a velocidade de 250 km/h.
Entre os recursos tecnológicos voltados para a segurança estão controles de tração e estabilidade, além de freios com ABS e o sistema de head-up display. Nas versões Endurance e Experience, as rodas são aro 19". Na versão M Sport, o BMW X5 xDrive50i traz o sistema de som Bang&Olufsen, rodas aro 20" e conjunto de suspensão adaptativo, possibilitando equilíbrio entre conforto e esportividade, por meio de ajuste eletrônico dos amortecedores.
Outra exclusividade é o BMW Night Vision, sistema que identifica pessoas e pontos de luz. Uma câmera de infravermelho reconhece pessoas ou animais pela temperatura corporal e a imagem é projetada no display do iDrive e no painel de instrumentos.
"O novo BMW X5 evoluiu muito em todos os aspectos: design, potência, consumo e, principalmente, tecnologia, com dispositivos como o head-up display e o Night Vision, entre outras novidades que seduzirão os clientes. Essa percepção de evolução já começa antes mesmo de olhar para o carro - o design da chave, por exemplo, é incrível", afirma Zola.
