Oficina Brasil
Início
Notícias
Fórum
Vídeos
Treinamentos
Jornal
Para indústrias
Quem Somos
EntrarEntrarCadastre-se
Oficina Brasil
EntrarEntrarCadastre-se

Notícias

Página Inicial
Categorias

Vídeos

Página Inicial
Categorias
Fórum

Assine

Assine nosso jornalParticipe do fórum
Banner WhatsApp
Comunidades Oficiais
WhatsApp

Oficina Brasil

NotíciasComunidadeFórum

Oficina Brasil Educa

Treinamentos

Jornal Oficina Brasil

Conheça o JornalReceba o Jornal na sua Oficina
Oficina Brasil

A plataforma indispensável para uma comunidade forte de reparadores.

Oficina Brasil 2025. Todos Direitos ReservadosPolítica de Privacidade
  1. Home
  2. /
  3. Geral
  4. /
  5. A escassez de mão-de-obra

A escassez de mão-de-obra

REMOVER SUBTITULO MATERIA NÃO PUBLICADA

Alessandro Sdei
19 de outubro de 2009
A maioria dos setores que necessitam de mão-de-obra especializada há falta de profissionais treinados e capacitados para preencher as vagas disponíveis, mesmo havendo excelentes centros de treinamento de qualificação; esse fenômeno atinge também o mercado de reparação automobilística, onde temos dificuldade de encontrar tanto profissionais com conhecimento em eletro-eletrônica, undercar, mecânica geral e até mesmo alinhamento e balanceamento. Podemos apontar alguns fatores que contribuem para esse processo:

Falta de capacitação técnica e tecnológica do setor diante da modernidade dos veículos lançados ultimamente;

Baixo grau de instrução tanto do empresário quanto da mão-de-obra;
Diminuição do campo de trabalho, devido à falta de especialização;
Renovação da frota;

Cerceamento do acervo técnico dos novos modelos de veículos por parte das montadoras;

Garantia estendida de veículos (pós-venda montadora/concessionária), fazendo que as novidades nos veículos fiquem amarradas às concessionárias;
Pouco apoio institucional ao desenvolvimento tecnológico, pois vemos algumas entidades e também fabricantes levantando a bandeira que o momento é de investir em gestão.

Como exemplo do que acontece no mercado, caso uma empresa solicite ao nosso maior formador de mão-de-obra especializada, Escola Senai Ayrton Senna, uma listagem dos alinhadores formados nos últimos anos e fizermos um filtro para tentar arrumar alguém para preencher uma vaga que tenha pelo menos três anos de experiência, não se encontra ninguém disponível; só que há um detalhe: não é que todos estão empregados: 20% estão empregados, 60% não seguiram profissão e os outros 20% não estão à altura de prestar bons serviços, pois na acompanharam as novas tecnologias.
Nós estamos exemplificando uma modalidade que até bem pouco tempo atrás, não era difícil se encontrar profissionais capacitados e não é extremamente técnica. Se procurarmos em modalidades mais específicas principalmente aquelas que envolvem eletrônicas, esses números são ainda piores.

Fazendo um breve bate-papo com alguns profissionais que resolveram mudar de profissão, tanto funcionários como proprietários, são dois fatores mais comentados por eles que levaram a tomar tal decisão:
Renovação da frota, reduzindo a necessidade de reparação;

Imposição de preços por parte das companhias seguradoras, fazendo com que as oficinas fiquem reféns, cobrando preços baixos havendo escassez de recursos para pagamento de mão de obra de qualidade e não investindo em capacitação;

Situação dos alinhadore profissionais

20% estão empregados,
60% não seguiram profissão e
20% não estão à altura de prestar bons serviços, pois na acompanharam as novas tecnologias


A rapidez com que uma empresa necessita de um profissional já pronto, não da chance para que ela forme um dentro de seu próprio quadro.
O intuito de falarmos sobre esse tema e de tentar alertar e compartilhar o mercado do problema que estamos enfrentando hoje quem sabe tentar sensibilizar todos os segmentos da cadeia para colocarmos em discussão e tentarmos arrumar soluções o quanto antes. Contamos com ajuda e colaboração de todos.

Até a próxima.

Confira também a matéria no OB Digital!

Acessar Manuais Técnicos
NOTÍCIAS RELACIONADAS
Geral
Geral
Pegar o carro no “tranco” pode danificar diversos componentes
Geral
Geral
Geely define preço do EC7 em R$ 49,9 mil
Geral
Geral
Governador Alckmin e presidente Schmall inauguram linha de produção do up! na fábrica da Volkswagen do Brasil em Taubaté