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  5. Versões do Fiat Pulse 2025 passa por mudanças deixando de fora a motorização 100% a combustão

Versões do Fiat Pulse 2025 passa por mudanças deixando de fora a motorização 100% a combustão


Versões Audace e Impetus perdem motorização puramente a combustão e os híbridos assumem protagonismo

Leonardo David
07 de abril de 2025

A Fiat está reestruturando sua linha de SUVs no Brasil, com o Pulse e o Fastback liderando uma transição estratégica para a eletrificação. Nesta matéria, você confere quais versões estão saindo de linha, as especificações técnicas dos modelos e as oportunidades de compra com descontos agressivos.

Por que as versões não híbridas estão saindo de linha?

A Fiat eliminou as versões Audace e Impetus do Pulse e Fastback com motorização puramente a combustão, mantendo-as apenas com o sistema T200 Hybrid (híbrido leve de 12V). A mudança, planejada desde 2024, reforça a estratégia da marca de popularizar a tecnologia Bio-Hybrid no Brasil, alinhada às metas de redução de emissões da Stellantis.


Modelos afetados:



      • Pulse:
      - Sai de linha: Audace 1.0 turbo e Impetus 1.0 turbo (sem hibridização).
    • - Permanecem: Drive 1.3 (aspirado) e Abarth T270 (1.3 turbo).

  • Fastback:
    • - Sai de linha: Audace e Impetus 1.0 turbo convencionais.
    • - Permanecem: Turbo 200, Limited Edition e Abarth (todas com motor T270).

      Ficha técnica dos modelos Pulse 2025

      1. Pulse Drive 1.3 (único não híbrido restante)

      • Motor: 1.3 aspirado flex (107 cv a gasolina / 98 cv a etanol).
      • Torque: 13,7 kgfm (gasolina) / 13,2 kgfm (etanol).
      • Câmbio: Manual de 5 marchas ou CVT automático de 7 simulações.
      • Consumo (Inmetro):
        • Gasolina: 13 km/l (cidade) / 14,7 km/l (estrada).
        • Etanol: 8,9 km/l (cidade) / 10,5 km/l (estrada).
      • Preço: A partir de R$ 116.990,00 (versão manual).

      2. Pulse Audace Hybrid e Impetus Hybrid

      • Motor: 1.0 turbo flex + sistema híbrido leve (130 cv / 20,4 kgfm).
      • Baterias: 12V (chumbo-ácido 68Ah + lítio 11Ah).
      • Câmbio: CVT de 7 marchas simuladas.
      • Consumo (Inmetro):
        • Gasolina: 13,4 km/l (cidade) / 14,4 km/l (estrada).
        • Etanol: 9,3 km/l (cidade) / 10,2 km/l (estrada).
        • Preço: R$ 129.990 (Audace) e R$ 144.990 (Impetus).

      3. Pulse Abarth T270 (topo de linha)

      • Motor: 1.3 turbo flex (185 cv / 27,5 kgfm).
      • Câmbio: Automático de 6 marchas.
      • Performance: 0-100 km/h em 7,6 segundos.
      • Preço: R$ 152.990.



Saiba mais: 10 Motivos para você, mecânico, não ficar de fora do conecta 2025!


A Fiat consolida sua aposta na eletrificação acessível, com o Pulse Hybrid liderando a estratégia. Para quem busca economia, as versões híbridas oferecem até 11,5% de redução no consumo, enquanto os descontos nos modelos convencionais são uma oportunidade para adquirir um SUV com preço mais atraente.

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