Renault Logan com marcha lenta baixa

Defeito: Este carro está equipado com motor 1.0 16v flex que teve o cabeçote retificado e ficou “fino” com desempenho excelente, mas a marcha lenta ficou abaixo do especificado.

Diagnóstico: na ausência de códigos de falhas, a busca foi concentrada na mecânica do motor e como o serviço de reparo do cabeçote foi todo realizado na retífica, é importante ter a certeza de que o serviço realizado esteja correto e para isso é recomendável conferir o sincronismo e também a regulagem das válvulas.

Este motor é o D4D e tem um detalhe: o primeiro cilindro não é o da frente mas é o que está próximo ao volante do motor.

Solução: removendo a tampa do cabeçote e conferindo a folga das válvulas, foi possível verificar que estavam fora do recomendado pelo fabricante.

A regulagem de válvulas deve ser realizada a frio com as seguintes especificações:

• Admissão: 0,05 a 012mm;
• Escape: 015, a 0,22mm.

Depois do serviço de regulagem das válvulas, o motor ficou com o funcionamento e marcha lenta corretos.