DIAGNÓSTICO
O carro chegou à oficina com falha no 1° e no 4º cilindro, logo foi diagnosticado defeito no drive (vb 525sp) que corresponde ao pino 59 da ECU, feito o reparo no módulo, o sinal pulsativo na bobina voltou e o veículo entrou em funcionamento.
Após alguns minutos o veículo desligou, gerando erro de comunicação entre os módulos via rede can.
Diante dessa situação, foi feito teste de sinal de rede com osciloscópio, e foi constatado que o sinal se mostrava presente na saída do modulo até o painel do carro, foi verificado também os positivos de alimentação linhas 30 e 15, além dos aterramentos, e tudo se apresentava operante.
Na investigação do defeito, alguns detalhes foram observados:
O scanner não se conecta com o modulo
O painel pisca o code e o display do hodômetro não apresenta o valor de Km do veículo, indicando tudo traçado (-- -- --).
Pino 34 da UCE não chegava o sinal positivo que vem do relé principal que por sua vez é acionado pelo pino 15 da uce utilizando um sinal negativo.
DTC u2510 bus de dados da rede can.
DTC u0100 perda de comunicação com o ECM / PCM ‘A’.
Diante dessa situação, o reparador iniciou uma troca de ideia no Fórum, detalhando tudo o que já foi feito e verificado no veículo.
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Em pouco tempo as primeiras dicas começaram a aparecer, e todas direcionavam para um mesmo consenso:
A primeira orientação indicou que poderia ser o modulo recém reparado apresentando um novo problema como um curto-circuito interno
A segunda orientação, indicou analisar a saída de 5 volts da central, caso não estiver saindo a central eletrônica estará em curto.
SOLUÇÃO
Após analisar e ponderar todas as sugestões obtidas na discussão do Fórum, o reparador partiu para verificação do módulo do veículo que havia sido recém-reparado e percebeu que ele havia entrado em curto-circuito.
Olhou os pontos de aterramento e testou o alternador e estava tudo dentro dos parâmetros.
Foi então enviada a central eletrônica novamente para o reparo, o qual estava ainda em garantia e o defeito foi solucionado.
Após a solução do caso, o reparador retornou ao fórum para agradecer a contribuição dos seus colegas.
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