Defeito: Veículo apresentava variação na aceleração com oscilação na marcha lenta, e de repente subia a rotação para 3.000 rpm, e depois retornava e ficava na mesma variação.
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Diagnóstico: No scanner não apareciam códigos de falha. Visualmente o corpo de borboleta estava muito sujo, e foi providenciado a sua limpeza, mas o comportamento do motor continuou o mesmo. Foram sugeridos o procedimento de reconhecimento do TBI e combustível via scanner, e checagem de uma válvula instalada na tampa de válvulas.
Solução: A dica da tampa de válvulas foi certeira. Existe uma válvula instalada na tampa, cujo diagrama costuma romper (furar), causando uma entrada falsa de ar. Substituída a peça danificada, a aceleração e a marcha lenta se normalizaram.
