“Santana 2000 90 cod de falhas não pega”

Dando continuidade ao nosso ranking mensal de tópicos mais comentados no fórum “Dúvidas e Soluções”, durante o mês de Dezembro o tópico campeão foi “Santana 2000 90 cod de falhas ñ pega”. O autor informou que o motor apresentava funcionamento irregular, principalmente em marcha-lenta. Os usuários “MARCELODAMAS” e “barreto2010” informaram no sensor de temperatura do ar, e o autor confirmou que este sensor estava com a fiação danificada.

No segundo tópico mais comentado, “Fiesta 1.0 Flex 2008”, o veículo apresentava falta de potência e luz de anomalia na injeção acesa (indicando falha no sensor de nível de combustível). O usuário “ejmmotorcenter” informou sobre a importância desta informação para o cálculo do tempo de injeção de combustível. O autor tópico, porém, somente resolveu as falhas com a troca do sensor de nível e do catalisador do veículo.

O terceiro colocado, “Sprinter 311 fumaça preta na lenta”, em que o motor apresentava luz de anomalia na injeção acesa, funcionamento irregular e fumaça de cor preta no escapamento, principalmente durante a marcha-lenta. O usuário “flaviocursos” informou uma série de procedimentos de testes. Entretanto, o problema somente foi resolvido com o assentamento dos bicos.

Na quarta colocação, o tópico “Corsa 1.0 VHC luz de injeção acesa o tempo todo” apresentava um problema intrigante: o veículo apresentava funcionamento normal, porém a luz de injeção permanecia acesa, sem indicar códigos de falha. O usuário “Etcho” informou sobre a possibilidade de curto-circuito no painel ou lâmpadas queimadas, e o autor do tópico confirmou que o led do sensor de temperatura estava danificado, o que ocasionava o defeito.

“Gol 1.0 2004 lenta oscilando”, o quinto tópico mais comentado, apresentava um veículo com funcionamento irregular na marcha-lenta. Como o defeito surgiu após um reparo na funilaria, o usuário “fabiano12” alertou sobre possíveis problemas elétricos causados por má fixação de pontos de aterramento. O autor confirmou que um dos cabos negativos da bateria estava mal fixado a carroceria, o que gerava falhas.

Durante o mês de dezembro, uma das reclamações mais comuns foi sobre funcionamento irregular, principalmente após serviços no veículo (funilaria, pintura, tapeçaria, instalação de acessórios, etc). Muito cuidado com defeitos deste tipo, pois uma simples conversa com o(a) proprietário(a) do veículo pode facilitar bastante o trabalho de diagnóstico e poupar muito tempo e, principalmente, dinheiro.