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Respostas:
<t><p>Prezado MED,</p> <p>O Paulo Costa fez uma excelente explicação sobre o sistema. Se quiser mais informações sobre o assunto, veja estas matérias recentes publicadas nas seção Reparador Diesel do Jornal Oficina Brasil:</p> <p><a class="postlink" href="http://oficinabrasil.com.br/noticia/reparador-diesel/motores-diesel-euro-v-novos-desafios-na-reparacao">http://oficinabrasil.com.br/noticia/rep ... -reparacao</a> </p> <p><a class="postlink" href="http://oficinabrasil.com.br/noticia/reparador-diesel/motores-diesel-euro-v-novos-desafios-na-reparacao-diesel-parte-final">http://oficinabrasil.com.br/noticia/rep ... arte-final</a> </p> <p><a class="postlink" href="http://oficinabrasil.com.br/noticia/reparador-diesel/filtro-de-material-particulado-diesel-ou-dpf-quatro-razoes-para-mante-lo-no-sistema">http://oficinabrasil.com.br/noticia/rep ... no-sistema</a> </p> <p>Att</p></t>
