Agile P0336 sensor de rotação

aprendizagem da roda fônica, da uma lida nesse procedimento

https://www.google.com/amp/s/blogsetevideocarro.wordpress.com/2017/08/03/aprendizado-do-sensor-de-rotacao-via-scanner/amp/

Olá meu nobre amigo este carro corta a aceleração parado ou andando???que parado e normal cortar!!!pra ele cortar acima de 4.000 rpm vc teria que pegar uma estrada e andar com este carro pelo menos acima de 80 km de velocidade prá vê se ele vai cortar aceleração!! abraços boa sorte e fica com Deus 😇😇😇

@Aje motors#202943 já peguei um assim,se vc trocou por um similar não vai dá certo,esse veículo só aceita o sensor original,quase enlouqueço com um desse,só deu certo quando coloquei um sensor original

Agora está gravando P0335 sensor de rotação, observei q esta lendo primeiro o de fase. 

@Aje motors#202953 Tem que ter 5v vem do módulo através do relé principal.
Isso pode ser interferência de vela, cabo, bobina que gera Dtc

@marcoscesar1#202956 pois é, desconfiei disso. coloquei velas, cabos e bobina ngk novos pra eliminar qualquer dúvida

@Aje motors#202957 monitora essa 5v do sensor.

@Aje motors#202957 Se vc ainda não usa providencia um osciloscópio de 4 canais. Se Realmente esta falhando 5v no sensor de rotação é por isto que persiste a falha do sensor. Se não fizer o ajuste de virabrequim via scanner esta luz vai ficar sempre acendendo.
A desvantagem de não usar ferramentas como está citada que vc inicia por trocas de peças aleatórias e não consegue chegar ao ponto com mais agilidade. Legal ai os diagnósticos .. está quase ...

@Aje motors#202935 bom dia. Eu já peguei um defeito assim num Corsa 1.8 e era o sensor de detonação. um caso idêntico também numa Meriva na oficina de um outro colega e era sensor de detonação também. acho que vale a pena dar uma olhada. abraços e boa sorte!