Boa tarde, reparadores! Tracker 2018 1.4 Defeito: falha nos freios. Foi trocado o cilindro mestre e feita regulagem no hidrovácuo, porém o pedal continua travando as quatro rodas.
No Honda Civic, como o módulo ABS interage com os sensores de velocidade das rodas e o sistema de freio hidráulico para modular a pressão em frenagens de emergência, e quais são os procedimentos de diagnóstico recomendados em caso de falhas intermitentes de comunicação do módulo?
Boa noite, realizamos a troca de disco e pastilha de um HB20 equipado com motor TGdi, e por coincidência, após isso ao realizar o teste de rodagem notamos o pedal de freio duro ,e não aliviava quando pisavamos até o fim de curso . Começamos uma varredura em todo o sistema de freio, e ao analizar o bomba de vácuo , abrimos a mesma, notamos que ela estava entupida e com limalhas devido falta de lubrificação , realizamos a abertura por que se falta lubrificação na mesma , vai prejudicar o vácuo para o servo freio e consequentemente duro o pedal de freio fica duro,
A dúvida é , a peça afetada, é somente a bomba ou mais algum componentes? Pergunto ,pois fiz a limpeza da mesma coloquei no veículo fiz o testes e não apresentou mais falhas, vou possar o orçamento da bomba , pois teve um desgaste devido a falta de lubrificação
Estou com uma s10 2016 diesel ela baixa o pedal de freio, já troquei cilindro mestre módulo do ABS cilindro de roda fiz reparo nas pinças de freio mesmo assim continua baixando o pedal de freio
