O inversor é um componente fundamental para o funcionamento do sistema, sua função é transformar a tensão da bateria de alta tensão DC em corrente alternada para motores.
Além disso, para o caso em que o motor é gerador trifásico, este gera corrente alternada e o inversor deve passá-lo para tensão contínua para devolvê-la à bateria.
A figura mostra de forma simplificada as funções do inversor.
Já a próxima figura exibe em detalhes a importância do inversor na dinâmica de funcionamento dos veículos híbridos e elétricos.
A figura a seguir, por sua vez, mostra a localização do conjunto inversor/conversor e módulo de controle do sistema híbrido em um veículo híbrido da Toyota, como o Corolla Hybrid, por exemplo.
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Conversor DC-DC
Veículos elétricos e híbridos têm dois sistemas de alimentação.
Um de uma bateria já mencionada de alta tensão e outra de uma bateria 12 V semelhante à bateria convencional.
Ambos os sistemas são totalmente isolados. A tensão do sistema de baixa tensão do sistema – 12 V - tem negativo para a massa como convencional, o sistema de alta tensão, por sua vez, é totalmente isolado.
