Oficina Brasil
Início
Notícias
Fórum
Vídeos
Treinamentos
Cursos EAD
Jornal
Para indústrias
Quem Somos
EntrarEntrarCadastre-se
Oficina Brasil
EntrarEntrarCadastre-se
Banner Oficina Brasil Conecta 2026Banner Oficina Brasil Conecta 2026

Oficina Brasil

NotíciasFórum

Oficina Brasil Educa

Treinamentos

Jornal Oficina Brasil

Conheça o JornalReceba o Jornal na sua Oficina
Oficina Brasil

A plataforma indispensável para uma comunidade forte de reparadores.

Oficina Brasil 2026. Todos Direitos ReservadosPolítica de Privacidade
  1. Home
  2. /
  3. Técnicas
  4. /
  5. Diagrama Elétrico do Sistema Imobilizador de Partida do Hyundai HB20 e HB20S 1.0 Flex 75/80cv (F3LA) 

Diagrama Elétrico do Sistema Imobilizador de Partida do Hyundai HB20 e HB20S 1.0 Flex 75/80cv (F3LA) 

Conheça em detalhes o esquema de ligação entre os componentes, principais pontos de acessos e referências para um correto diagnóstico do sistema 

Válter Ravagnani
24 de maio de 2016

Lançado em 2012, o HB20 é um fenômeno de vendas no mercado brasileiro, e apesar do longo período de garantia da fábrica, que é de 5 anos sem limite de quilometragem, muitos deles já perderam a garantia por alguma razão, e portanto já recorrem às oficinas independentes para efetuar as rotinas de manutenções e reparos, portanto é sempre bom estar munido de informações sobre o modelo.

DIAGRAMA ELÉTRICO - IMOBILIZADOR DE PARTIDA

Leia também

  • Como Diagnosticar falhas presente no Sistema de Ignição do ZETEC Rocam
  • EGR - Recirculação de gases em veículos a Gasolina – cuidados e manutenção
  • Por que o motor ZETEC ficou conhecido como um motor que superaquece
  • ADITIVOS NO DIESEL: SOLUÇÃO PREVENTIVA OU RISCO PARA O SISTEMA COMMON RAIL?

HYUNDAI HB20 E HB20S 1.0 Flex 75/80cv (F3LA)

Acessar Manuais Técnicos

Novos cursos EAD

Administrando sua oficina
Ultracar

Administrando sua oficina

As principais dúvidas sobre velas de ignição e produtos do portfolio
NGK

As principais dúvidas sobre velas de ignição e produtos do portfolio

 Sonda Lambda
NGK

Sonda Lambda

Sensores e Atuadores na Injeção Direta
MTE

Sensores e Atuadores na Injeção Direta

ÚLTIMAS NOTÍCIAS
Novo Jeep Avenger tem motor T200 MHEV; veja os desafios do diagnóstico na oficina
Novo Jeep Avenger tem motor T200 MHEV; veja os desafios do diagnóstico na oficina
13 de agosto de 2026
iCar aposta em aplicativo para aproximar motoristas de oficinas mecânicas
iCar aposta em aplicativo para aproximar motoristas de oficinas mecânicas
13 de agosto de 2026
RAM Dakota: avaliação mecânica detalha motor 2.2 Multijet, câmbio ZF8 e suspensão
RAM Dakota: avaliação mecânica detalha motor 2.2 Multijet, câmbio ZF8 e suspensão
11 de agosto de 2026
Renault Sandero 1.6 16V fica sem pressão de óleo após retífica: veja resposta no Fórum Oficina Brasil
Renault Sandero 1.6 16V fica sem pressão de óleo após retífica: veja resposta no Fórum Oficina Brasil
11 de agosto de 2026
Fórum OFBR: Fiat 2.0 MultiJet apresenta falha na sonda lambda, mas diagnóstico aponta para combustão irregular em marcha lenta
Fórum OFBR: Fiat 2.0 MultiJet apresenta falha na sonda lambda, mas diagnóstico aponta para combustão irregular em marcha lenta
10 de agosto de 2026