
Quando o assunto é amortecedor, a Cofap é uma das principais referências para o consumidor brasileiro. Desenvolvidos no Brasil para atender às características das ruas e estradas do País, os produtos são fabricados de acordo com os mesmos parâmetros dos componentes originais, oferecendo desempenho, segurança e durabilidade equivalentes aos das peças genuínas.
Para manter esse elevado padrão de qualidade, a empresa investe continuamente em tecnologia e inovação. Um dos destaques do portfólio é o amortecedor Turbogás, componente pressurizado que proporciona maior eficiência mesmo em condições severas de uso. A tecnologia permite que o amortecedor responda mais rapidamente aos movimentos da suspensão, contribuindo para manter os pneus em contato constante com o solo e proporcionando mais estabilidade, controle e segurança ao veículo.
O desempenho é resultado da pressurização do componente com nitrogênio, tecnologia que reduz a ocorrência de fenômenos que podem comprometer a eficiência do amortecedor, como a aeração. Esse processo acontece quando o ar presente no interior do componente se mistura ao óleo durante o funcionamento intenso da suspensão, formando pequenas bolhas. Ao passar pelas válvulas internas, essa mistura pode prejudicar o controle de carga, reduzir a eficiência do amortecedor e acelerar seu desgaste.
Com o uso de nitrogênio sob alta pressão, a formação dessas bolhas é minimizada, permitindo respostas mais rápidas da suspensão e contribuindo para uma melhor dirigibilidade. A pressurização também ajuda a reduzir a cavitação, fenômeno que pode ocorrer após impactos severos ou movimentos bruscos da suspensão, quando são formadas áreas de baixa pressão nas câmaras de óleo. Nessas condições, pode haver uma perda momentânea da capacidade de amortecimento.
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Novos itens ampliam cobertura da linha
A linha de amortecedores Turbogás, que atende veículos das principais montadoras presentes no mercado nacional, acaba de ganhar três novas aplicações. O GB27785 é destinado ao Hyundai Elantra, modelos de 2017 a 2019. Já o GL13883 atende ao Fiat Titano, a partir do ano-modelo 2024.
O terceiro lançamento, SGBL1220, integra a família Spa, desenvolvida para veículos com mais de 10 anos de uso. O componente pode ser aplicado aos modelos Peugeot 207 Hatch 1.4 e 1.6, 207 Sedan 1.4 e 1.6 e 207 SW 1.4 e 1.6, fabricados entre 2008 e 2014.
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