Oficina Brasil
Início
Notícias
Fórum
Vídeos
Treinamentos
Cursos EAD
Jornal
Para indústrias
Quem Somos
EntrarEntrarCadastre-se
Oficina Brasil
EntrarEntrarCadastre-se
Banner WhatsApp

Oficina Brasil

NotíciasFórum

Oficina Brasil Educa

Treinamentos

Jornal Oficina Brasil

Conheça o JornalReceba o Jornal na sua Oficina
Oficina Brasil

A plataforma indispensável para uma comunidade forte de reparadores.

Oficina Brasil 2026. Todos Direitos Reservados
Termos de UsoPolítica de Privacidade
  1. Home
  2. /
  3. Reparador Diesel
  4. /
  5. Wurth lança selante para concerto e acabamento de carroceria de caminhões

Wurth lança selante para concerto e acabamento de carroceria de caminhões

REMOVER SUBTITULO MATERIA NÃO PUBLICADA

Da Redação
08 de julho de 2011

A Wurth do Brasil lançou o Selastic Baú, um selante flexível à base de Poliuretano Monocomponente (PU), que tem como função colagem, vedação e fixação.

Ele pode ser utilizado em concertos e acabamentos de chapas de alumínio em baús de caminhões, contêineres, tubulações de ar-condicionado, lataria de barcos e juntas de movimentação em geral.

Depois de aplicado à carroceria, o veículo poderá ser liberado em até duas horas e, por ser um mastique tixotrópico, não há risco de o produto escorrer com a trepidação da estrada, mesmo quando aplicado na posição vertical. É resistente a variações de temperatura e intempéries, como agentes climáticos, radiação UV e ozônio.

Leia também

  • Motor MAN D08 mesmo sendo robusto, precisa de manutenção para manter o desempenho
  • Caminhão VW Delivery é equipado com motor Iveco para atender aos níveis de emissões
  • A quebra de virabrequim em motores diesel é mais frequente que nos motores do ciclo Otto
  • Motor Scania DC13 atinge a maior eficiência térmica e recebe prêmio pela conquista

O Selastic Baú pode ser utilizado em ambientes úmidos, pois evita a proliferação de bactérias e fungos, mantendo a lataria e a mercadoria a salvo de corrosões. Depois de curado, aceita pintura, aplicação de vernizes, corte ou molde por meio de lixa, sem que haja necessidade de preparar a superfície com a aplicação de um primer. Mesmo assim, está disponível nas cores cinza e branco para melhor aparência tanto em alumínio quanto em chapas brancas de baú frigorífico.

 

 

Acessar Manuais Técnicos

Conteúdo
útil?

Faça login para avaliar

Foi útil?

Novos cursos EAD

Entenendo o Sistema de Suspensão
Driv

Entenendo o Sistema de Suspensão

Sistemas de Freios
Driv

Sistemas de Freios

Peças do Cliente?
Ultracar

Peças do Cliente?

Planejamento
Ultracar

Planejamento

ÚLTIMAS NOTÍCIAS
HB20 1.6 não desenvolve após motor reformado: será que o problema está fora do motor?
HB20 1.6 não desenvolve após motor reformado: será que o problema está fora do motor?
06 de outubro de 2026
VW Polo demora para pegar e scanner sem falha pode esconder o problema; veja análise
VW Polo demora para pegar e scanner sem falha pode esconder o problema; veja análise
06 de outubro de 2026
Amortecedores de alta absorção: Como os off-road anulam impactos severos
Amortecedores de alta absorção: Como os off-road anulam impactos severos
06 de outubro de 2026
Chevette ou Kadett? A Conexão entre a GM Brasil e a Opel
Chevette ou Kadett? A Conexão entre a GM Brasil e a Opel
05 de outubro de 2026
Catalisador com baixa eficiência pode acender a luz de injeção e gerar retrabalho na oficina; veja avaliação
Catalisador com baixa eficiência pode acender a luz de injeção e gerar retrabalho na oficina; veja avaliação
05 de outubro de 2026